Anlasser am Samurai muckt rum.

[ohu]

Hallo,
seit einiger Zeit macht mein Anlasser ab und zu Probleme, anfangs noch auf Zufälle geschoben, kommts in letzter Zeit immer häufiger vor.
Das Problem äußert sich wie folgt:
Zündschlüssel gedreht, der Magnetschalter klackt, sonst nix. Macht man das nochmal, dann gehts. Oder auch nicht, aber bisjetzt hat er spätestens bem 5. Versuch doch noch angelassen.
Manchmal gehts auch gleich beim ersten Versuch, aber wie gesagt, inzwischen zu selten um das noch ignorieren zu können.

Was ist da kaputt? Das Dauerpluskabel habe ich mir mal angeguckt, sitzt stramm und sieht gut aus. Kohlen hinüber oder Mechanik verdreckt?

Dazu sollte ich vielleicht sagen, dass ich vor etwa nem halben Jahr mal wegen kaputter Zündung etwa nen halben Kilometer per Anlasser gefahren bin (ob das vorher schon war, weiß ich nicht, so lange habe ich den zuki noch nicht) - Überlastet?
gruß
Matthias

[muzmuzadi]

Baue ihn aus, den Magnetschalter auseinander, alles saubermachen und etwas neues Fett und es wird ziemlich wahrscheinlich wieder gehen.
Wenn allerdings die Kontakte im Magnetschalter verbrannt sind, kannst Du das Ding wegwerfen.
Baue ihn erstmal auseinander und schaue rein, dann bist Du schlauer. Wenn alles sauber und leichtgängig ist könnten es dann die Kontakte sein(die nicht zu sehen sind).

[Fabi]

was ist der magnetschalter?

[mfg41]

Hallo,

falls es nicht am Anlasser liegt könnten die Kontakte im Zündschloss die Ursache sein. Bei mir war es so. Nachdem ich ein Relais dazwischen geschalten habe funzt es seit 1,5 Jahren störungsfrei.

mfg41

[samusuzi]

...der kleine Teil oberhalb des Starters ist der Magnetschalter:



Dieser ist mit 2 Schrauben angeschraubt:



...hier geöffnet mit dem noch eingehängten Eisenkern:



Hier der Eisenkern:



Hier die Gegenseite am Starter (der Betätigungsmechanismus schiebt das Starterritzel hin und her - also beim Startvorgang auf die Verzahnung der Schwungscheibe und dann wieder zurück, damit sich der Starter nicht ständig mitdreht):



Hier sieht man das Starterritzel:



...einfach alle Teile reinigen und die beweglichen Teile mit Fett einschmieren. Dann sollte zumindest der Starter wieder funktionieren.

Kontrolliere auch den kleinen Steckkontakt am Magnetschalter bzw. säubere diesen !

Wie Muzmuzadi schon gesagt hat, macht's keinen Sinn merh, wenn die Kontakte im Magnetschalter defekt sind.

lg Michael

[eri1]

...der kleine Teil oberhalb des Starters ist der Magnetschalter:



Dieser ist mit 2 Schrauben angeschraubt:



...hier geöffnet mit dem noch eingehängten Eisenkern:



Hier der Eisenkern:



Hier die Gegenseite am Starter (der Betätigungsmechanismus schiebt das Starterritzel hin und her - also beim Startvorgang auf die Verzahnung der Schwungscheibe und dann wieder zurück, damit sich der Starter nicht ständig mitdreht):



Hier sieht man das Starterritzel:



...einfach alle Teile reinigen und die beweglichen Teile mit Fett einschmieren. Dann sollte zumindest der Starter wieder funktionieren.

Kontrolliere auch den kleinen Steckkontakt am Magnetschalter bzw. säubere diesen !

Wie Muzmuzadi schon gesagt hat, macht's keinen Sinn merh, wenn die Kontakte im Magnetschalter defekt sind.
Sehr schön beschrieben

lg Michael

[samusuzi]

...mein Teppich (zum Drauflegen wenn ich unterm Auto arbeite) kommt zwar wunderhübsch rüber, aber einmal hätten die Fotos schon genügt

lg Michael

[ohu]

Hei, super, danke!

Ich werde morgen mal schrauben und schauen, anschließend berichten.