Diffentlüftung

[DukeMaxl]

Hab da noch eine frage:

bei was wäre es netwendig die entlüftung höher zu legen? Also bei den 2 Diffs! wie schauts bei VG und Getriebe aus, muss ma da auch was entlüften?

und dann noch nen schnorchel für den motor - sonst noch was, damit i mal tauchen gehen kann?

wie tief kann ma eigentlich ohne dem allem im wasser fahren? wie tief mit entlüftung aber ohne schnorchel?

Danke!

lg markus

[Parador]

Dieses Thema mit "wie Teif kann ich" und "was muss ich tun um tiefer fahren zu können" finde ich sehr spannend und interessant. Vielleicht solltmer da nochml nen extra Threat aufmachen der sich speziell damit befasst, oder vielleicht ne "Anleitung" in "bau und Rep.-anleitungen" erstellen. Nur so ne idee.

[DukeMaxl]

Des is a gute Idee - Repanleitung, Umbauten, ... des is immer gut

[Parador]

yup!

[Hoizfux]

im normalfall dürfte bei den diffs ned gleich das wasser reinlaufen! Genauso wie bei den getrieben sind da überall ventile dran! Nur wenn diese hängen oä kanns wasser rein!
Du kannst bis zur unterkante luftfilteransaug reinfahren - aber danach umbedingt die öle auf wassereintritt prüfen!
Zu tief kannst auch nicht tauchen, weil irgendwann mal die elektronik absäuft!!!
Solange du im wasser fährst ists auch nicht so schlimm - weil du ja eine welle vor dich herschiebst! Nur stehnbleiben darfst nicht - dann schwappt alles zurück und du säufst ab!
In langenaltheim war ich fast bis zu den kotflügelblinkern im wasser! Ohne schnorchel usw.......

[motoren-ali]

servus!
siehe bild-so weit gehts auf jeden fall-und wenns sein muss,auch noch ein stückchen weiter










und der motor läuft immer noch einwandfrei!!!

[kurt (eljot )]

es geht noch tiefer *g*

hauptsache die kippe qualmt

[kurt (eljot )]

und noch eins , diesmal von mir
leider war der schnorchel und die kupplung undicht , im diff und getrieba war kein wasser .

war bei der letzten offroadparty in reisbach .

[offroad4fun]

hi!

prinzipiell:
ohne schnorchel kannst du theoretisch ungefähr so weit rein, wie blinker sind - darüber wirds schon kritisch ...
wichtig ist auch, dass du nicht zu schnell ins wasser fährst - da kannst du dir auch schon bei relativ seichtem wasser welches ansaugen ...
und: achtung bei abgestorbenem motor: durch den auspuff kann auch wasser rein!

die diff-entlüftungen hochlegen ist mehr oder weniger faulheitssache ... prinzipiell kann nichts passieren wenn sie unter wasser öffnen - oder wasser durch eine defekte entlüftung rein kommt ... du solltest halt dann nach wasserspielen das difföl kontrollieren und gegebenenfalls wechseln ... wenn du dir das jedesmal ersparen willst, legst du die entlüftungen in den motorraum ...

lg thomas

[Psychedelic]

Na dann auf zum fröhlichen Badetag !
Das Wetter ist ja auch besser geworden.