Schrauben --> Kipphebelwelle

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Schrauben --> Kipphebelwelle

Beitragvon jimmy » So, 22 Feb 2009, 17:33

Tacho....

Bei meinem neuen Spaßgerät habe ich wieder das gleiche Problem:

Ventildeckel ab um Ventilspiel nachzuschauen,siehe da über dem 2ten Zyli fehlen im "Lagerbock" der Kipphebelwelle die 2 Senkkopfschrauben.

Eine habe ich beim Einlassventil des 1ten Zyli gefunden.Hat ne ordentliche Watschn bekommen.

NUUUUUUR die 2te ist nicht mehr aufzufinden,vermute bzw. ist sogar sicher das sich diese durch einen Ölkanal verabschiedet hat.Der Ölkanal bei Zyli 1 auslassseitig ist groß genug damit das Scheißding flüchten könnte...

Kann diese Schraube bis in die Ölwanne fliegen?

Ich mache sowieso Motordichtungen neu,aber bis dahin möchte ich mich schon psychisch auf die Jagd nach dem Mistvich vorbereiten.....
Fahren kann ich sowieso nicht und starten tu ich nicht mehr bevor ich das Ding auf dem Präsentierteller habe...

auffi!
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Beitragvon Wusselbee » So, 22 Feb 2009, 22:27

Also bis Samurai ist es gut möglich, dass das Ding auch durch das Schwallblech durch bis in die Ölwanne (durch das Loch beim Ölpeilstab, oder gegenüberliegendes) gefallen ist!

Aber bei dir handelt es sich doch um einen Jimny, da weiss ich es nicht genau.

Wichtig beim Einbau: Die Schrauben immer Festziehen und Verkörnen!
Hebe niemals ab vom Acker, ohne deinen Tacker!
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Beitragvon jimmy » So, 22 Feb 2009, 23:24

Ist ein samurai,mit G13A.Ich weiß mein Nick ist verwirrend,bist nicht der erste.....

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Beitragvon andy.we » Mo, 23 Feb 2009, 10:47

die liebt vermutlich in der ölwanne was weniger tragisch ist. ABER: durch die offenen Gewinde in der Kipphebelwelle geht heftig öldruck verloren! Also solltest die dringend wieder einschrauben!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
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Beitragvon Monstertruck » Mo, 23 Feb 2009, 10:56

Also von Kolbenfressern hab ich ja schon einiges gehört, aber die seltene Spezies Schraubenfresser ist mir neu! :lol: :lol: :lol:
Fährt man rückwärts gegen einen Baum verkleinert sich der Kofferraum!!!
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Beitragvon jimmy » Mo, 23 Feb 2009, 13:27

Wir werden sehen.Ich finde das Ding und wenn es das letzte ist was ich tue!


danke Jungs/Mädels!

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Beitragvon jimmy » Di, 24 Mär 2009, 1:12

Ollla! :shock: wer ist den da?!:


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Beitragvon Robert Grotz » Di, 24 Mär 2009, 9:22

Tach, ist es net möglich die Schrauben einzukleben?
Liebe Grüße Robert
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Beitragvon jimmy » Di, 24 Mär 2009, 13:21

doch,aber die Gewinde müssen absolut ölfrei sein.
Das ist ein bisschen schwierig.

Bei mir ging das alles in einem,da ich den Zylinderkopf komplett zerlegt hatte.HAbe dann Loctite blau reingeschmiert.

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Beitragvon Marlo » Di, 24 Mär 2009, 13:28

Die werden/sind doch mit nem Körnerpunkt gesichert...
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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