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von **3 Takter** » Do, 14 Mai 2009, 17:35

Wahnsinn das teil echt cool was da so geht

von **M.Schrieder** » Do, 14 Mai 2009, 19:11

Hallo Eric,

sieht echt Hammer aus...
hoffentlich findest Du auch ein TÜV der das auch alles einträgt.An der Suzi ist ja nicht mehr so viel orginal. :roll:

Gruß Marco

von **Norbert** » Do, 14 Mai 2009, 21:37

zukipower hat geschrieben:...
Sieht doch schon mal nicht schlecht aus

Hi Eric,

ja, sieht gut aus. Wieviel cm sind die Räder vom Boden weg?

Viele Grüße,

Norbert

von **zukipower** » Do, 14 Mai 2009, 22:57

M.Schrieder hat geschrieben:Hallo Eric,

sieht echt Hammer aus...
hoffentlich findest Du auch ein TÜV der das auch alles einträgt.An der Suzi ist ja nicht mehr so viel orginal.

Gruß Marco

Das mit dem TÜV sollte kein Problem sein laut Aussage von nem bekannt der da mehr Erfahrungen hat. Ich werde es mal so hier in Luxemburg versuchen ehe ich den TÜV in Deutschland mache.

@Norbert
Ich habe die Verschränkung noch nicht gemessen.

von **3 Takter** » Fr, 15 Mai 2009, 5:53

wie ist das den wenn, du dein Auto in Luxemburg anmeldest.
kannst du da überhaupt in Deutschland TÜV machen lassen?

von **Psychedelic** » Fr, 15 Mai 2009, 9:26

Ist sehr schön geworden ! =D>

Schön zu sehen wie gut er ausfedert.

von **Luke** » Fr, 15 Mai 2009, 10:26

Da hast ja ein richtiges Verschränkungsmonster geschaffen!

Sieht verdammt gut aus! :thumbsup:

Bin echt schongespannt auf Einsatzfotos!

Was ist denn noch zu tun bis er fertig ist?

von **zukipower** » Fr, 15 Mai 2009, 11:40

Thomas 413 hat geschrieben:wie ist das den wenn, du dein Auto in Luxemburg anmeldest.
kannst du da überhaupt in Deutschland TÜV machen lassen?

Ja das ist gang und gebe.. ich werde mal versuchen das Auto so hier in Luxemburg zuzulassen. Wenn das nicht klappt muss ich eben zum Deutschen TÜV, da habe ich jemanden der trägt einem sehr viel ein wenns gescheit gemacht ist und die Karre gut fährt.

Was noch fehlt bis du Suzi "fertig" ist (fertig wird das Teil denke ich so bald noch nicht, da ich schon lauter andere Ideen im Kopf habe) um es zuzulassen:

Elektrik fertig verkabel
Alle Schweissstellen lackieren
Dämpferaufnahmen am Rahmen ändern
Heckklappe und die ander GFK Teile montieren (sind aber noch beim lackierer)
Käfig lackieren
Heckwinde einbauen
Winden anschliessen
Neue Stoßstange Vorne bauen da die alte nun nicht mehr passt
Alle Flüßigkeiten durchchecken
Auf den Bremsprüfstand fahren
Sitze komplett einbauen
Aufpuffanlage fertigstellen
Motorfeineinstellung
Wischwasserbehälter einbauen
Noch 100 weitere Kleinigkeiten

Testfahrt :-D

von **Fuchs** » Fr, 15 Mai 2009, 11:54

Hallo,

ich würde an deiner Stelle die Achsanschläge so bauen, dass sie kurz bevor Reifen an die Dämpfer stoßen, begrenzen. Hast dann immernoch ~70cm Verschränkung...

Gruß

von **Norbert** » Sa, 16 Mai 2009, 11:19

Hi Eric,

bleibst Du bei der Reifengröße 235/85 R16 oder nimmst Du was größeres?

Viele Grüße,

Norbert

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