CHECK ENGINE!!!!! Wagen ruckelt und Lampe leuchtet....

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CHECK ENGINE!!!!! Wagen ruckelt und Lampe leuchtet....

Beitragvon Ben-B » Mi, 14 Apr 2010, 16:45

hi,
bin neu hier....
Ich fahre einen Vitara V6 von 1995 und habe ein Problem.

War mit dem Wagen in Urlaub und seit dem hat er Probleme.
Der wagen läuft super, ruhig und ohne Probleme.
Doch manchmal ruckelt er und bring daraufhin keine Leistung mehr....
Das Problem hält etwa 2 min bis 10 min.
dann genauso plötzlich ruckelt er wieder und alles ist weg auch die Lampe ist wieder aus.
Es kommt unregelmäßig und scheint zufall zu sein.

Währenddessen die Lampe leuchtet plobt oder klopft es leicht im Motorraum hinter dem Beifahrerfußraum.

Meine Theorie bisher:

Lambdasonde defekt?! .... aber dann würde es ja die ganze zeit probleme machen.
AGR-Ventil hängt?!.... weiß aber nicht genau wo das iegt

Kann ich trotzdem den Fehlercode auslesen? obwohl die Lampe gerade nicht brennt

und wo finde ich das AGR-Ventil? ist es elektrisch geregelt? und kann ich den Stceker abziehen?

oder meschanisch?
ich würde es eigentlich gerne mal ausbauen und überprüfen ob es leichtgängig läuft.

Grüße ben
Danke schonmal im Voraus

Vitara v6
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Beitragvon Ben-B » Mi, 14 Apr 2010, 20:16

habe jetzt den Fehlerspeicher ausgelesen....
es kamen 5 Fehler.

I III 1x blinken lange pause 3x kurze Pause
II IIIIII 2x blinken lange pause 6x kurze Pause
III III 3x `` 3x ``
III II 3x `` 2x ``
III IIII 3x `` 4x ``

allerdings habe ich bisher noch keine fehlertabelle im netz gefunden......
kann mir einer sagen was die alle heißen?
Sind das alles aktuelle Fehler? oder alle die mal aufgetreten sind?
Vitara v6
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Beitragvon Hoizfux » Do, 15 Apr 2010, 7:23

fürn v6 haben wir keine tabelle online!

da wirst wohl zu suzuki schauen müssen wegen der aufschlüsselung!

aber das weder agr noch lambda sein - hört sich an als ob er im krümmer nachverbrennt......

hast nen marder drin ghabt?
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Beitragvon Psychedelic » Do, 15 Apr 2010, 9:29

Hat der Vitara bereits ein Diagnoseport (16-poliger Stecker für OBD) ?
Wenn ja, geh in eine Werkstatt und laß die Fehler auslesen. Wenn wärend des letzten aufgetretenen Fehlers nicht die Batterie abgeklemmt wurd, behält das Motorsteuergerät die Fehlereinträge.

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon Ben-B » Do, 15 Apr 2010, 16:06

hi hoizfux,

ja hier sind oft marder.... habe schon ab und zu haare drin gefunden.
was könnte das denn damit zu tun haben? was bedeutet das jetzt für mich wenn der krümmer nachverbrennt?
grüße ben
Zuletzt geändert von Ben-B am Do, 15 Apr 2010, 16:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Hoizfux » Do, 15 Apr 2010, 16:09

da is dann wahrscheinlich irgendwo ein kabel angeknabbert - und das sorgt für deine störungen!
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