Sehr geile Sache, bin da auch gerade am Planen dran
Darf man wissen, was genau für eine Motor Regeler Kombi du verbaut hast?
Wie hast das Heizungsproblem (unser Tüv fordert sowas für die Frontscheibe) gelöst?
Dann, wenn ich es richtig gesehen hab, haste ja auch die Kupplung rausgeschmissen und druch ne Elastomerkupplung ersetzt. Wie läuft das, gerade beim Schalten? Der Motor hat ja doch eine erhebliche Schwungmasse.
Und die grosse Frage, wie fährt sich das ganze, gerade vom Stand weg? Glaub um kurzes VTG etc muss t dir keine Sorgen mehr machen
Gruss Uli