Danke.
Ich brauche noch Hilfe bei der Spritzufuhr.
Brauche ich eine Hin- und Rückleitung für das Benzin? Wie sieht es mit dem Aktivkohlefilter aus, brauche ich den?
Danke.
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
SJ413_HG hat geschrieben:Danke.
Ich brauche noch Hilfe bei der Spritzufuhr.
Brauche ich eine Hin- und Rückleitung für das Benzin? Wie sieht es mit dem Aktivkohlefilter aus, brauche ich den?
Danke.
tintop hat geschrieben:SJ413_HG hat geschrieben:Danke.
Ich brauche noch Hilfe bei der Spritzufuhr.
Brauche ich eine Hin- und Rückleitung für das Benzin? Wie sieht es mit dem Aktivkohlefilter aus, brauche ich den?
Danke.
Brauchst du alles - incl. elektrischer Spritpumpe
Das ganze emission control Gerödel ebenfalls - zumindest für die TüV Abnahme...
Zum Thema Kabelbaum... nimm den Vitara Kabelbaum und reduziere den auf das lauffähige Minimum. Dann passen im Motorraum und am Steuergerät die Stecker. Schnittstellen sind im wesentlichen Strom (Dauerstrom/Strom über Zündschloß) und Masse. Der Rest geht vom Steuergerät zu den einzelnen Sensoren etc.
Gruß Klaus
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
SJ413_HG hat geschrieben:Emission Control Gerödel?
KAT, Lamba, sonst noch etwas?
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