Samurai

[kolben]

Was hast gemacht?

[Roger]

ÖL lampe ging an . Habe dann gleich aus gemacht und nach öl geschaut . Alles super , genug drauf . Habe dann aufgehört ihn den berg hoch zu jagen , ging eh nicht so gut mit den reifen . Naja bin dann nach hause 3 km . Öl lampe ging nicht aus , dachte es wer der Druckschalter . Kurz vor zu hause lief er ganz schwer und ging aus , ausgerollt und wieder an gemacht . Lief wieder super , tickert nur bissel , na ja . Heute noch mal normal straße gefahren , wenn er warm ist komme ich nicht mehr über 60 kmh . Und das tickern wird lauter . War das öl wohl zu warm .

[traildriver]

Na ja die Ölversorgung sollte in allen Lagen gegeben sein .Was bei vielen Pkw Motoren Ölwannen nicht immer gegeben ist.

[Toxic]

Aber hier ist doch "nur" ein Samuraimotor gestorben, da sollte die Ölwanne doch schon passen...

War übrigens bei mir genauso:
Der 16V stand schon hier, als der originale Motor den dritten Kolben ausgespuckt hat...Sowas motiviert!

[spyox]

Kopf hoch !!! da du eh einen Motorwechsel vorbereitest sehe ich das ähnlich wie Toxic ist zwar schade aber was will man machen.
Wenn du von deinem Samu Motor etwas los werden willst nach Umbau
melde dich bei mir !!!

LG Mike

[Roger]

Bin jetzt erst mal am LJ bei . Der ist wichtiger zurzeit
Wenn dann mal lust und zeit ist geht's hier weiter .

Mfg Roger

[Roger]

Ich habe mir einen andern 1,3 Motor besorgt . Er war aber so voller öl außen , das man ohne neue Dichtungen den nicht einbauen kann . Und ich muss sagen zum glück haben wir den Motor zerlegt . Schrauben von der kipphebelwelle bis auf 3 alle lose , eine schaute sogar schon 3 mm raus . Und öl schlamm/ kruste war ohne ender drin . Jetzt ist alles sauber dank Kärche und 180grad warmen wasser . Haben jetzt Ventile neu eingschliefen und neue ventilschaftdichtung eingebaut , rest der Dichtungen kommen die tage rein . Habe mir extra eine ventilfederspanner genaut geht super damit . KAnn käuflich erworben werde , wenn einer éinen brauch .

[Roger]

Heute wieder was geschaft . Fehlt nur noch Ölfilter und öl , kühlwasser und kerzen tauschen und Auspuff ran und krümmerschutz ran bauen .

[kolben]

Sauber!

Baust den 16v doch nicht ein?

[Roger]

Neín . Jetzt ist keine zeit dafür . Da der umbau mit allem anpassen auf die schnelle nix wird . Und der Samurai erst mal wieder fahren soll und aus der Garage muss . Das mein LJ sich voll ausbreiten kann in der Garage