@ Kolben sein LJ 80 Projekt

[Roger]

Wenn du jetzt keine tanks bauen willst oder aus Edelstahl garten stühle oder was auch immer , würde ich dir vom wig gerät ab raten . Mit MAG bist du am besten dran .

Mfg Roger

[Marlo]

und was is nu mit meinem Schnorchel?

[Roger]

Ja Marlo was ist den nun ????????????????
Es ist kein Problem . Musst nur her schicken oder wie wollen wir das machen ????

Habt ihr bei euch keine bude die alu schweißen kann ?? Das hin und her schicken kostet ja genau so viel als wenn du den jungs da 5 oder 10 euro in die trinkgeldkasse schmeißt

[Marlo]

haben auch nen Kumpel der Alu schweißen kann... nur der hat im mom kein Gas da...
stimmt schon, das hin und herschicken sind am Ende auch wieder 20€ ... ich nerv den Bekannte nochma, dass der ma seine Argonflasche vollmachen lässt

[Roger]

Na dann geh ihm mal auf den sack , ohne Gas ist ja blöd zu schweißen

Ich würde dir auch gerne helfen .

ps. Was oder wie geht's vorran bei euch ???

[Marlo]

Motor und Getriebe sind raus... Achsen baue ich Mittwoch oder so aus... und dann wird der Rahmen durchgeschweißt und gestrichen.
Vorne kommt noch der LJ70 Stabi an die unteren Längslenker...
Windenkardanwellen werde ich wahrscheinlich durch Antriebswellen vonnem PKW ersetzen (Gleichlaufgelenke... den sind die Winkel egal )

[Roger]

Bei den pkw wellen , würde ich vw nehmen , Die sind immer geschraubt . da kann man leicht den kardanflansch umbauen das die pkw wellen passen .

[Marlo]

jo! hatte mir schon bilder von Polowellen angeguggt... wenn man da aus 2 Wellen eine macht, mit 2x Diffseitigem Flansch, sollte das recht einfach gehen!

[Roger]

Oder schaust nach allrad wellen hinten , die haben beide seiten flansche zum schrauben . Oder Ford Sierra / scorpio , haben eck antrieb und auch beider seiten zum schrauben .

[Marlo]

gut zu wissen, danke! muss die Tage ma zum Schrott und nen paar Wellen in die Hand nehmen... dann Adapter konstruieren. vll. bohren wir auch einfach die seltsame Bremsscheibe am VTG um, dann baut das nich so auf...