Lehmann Sperre Einbaubericht für Noobs

[Vitara V6]

So wie Du das beschrieben hast ist es kein Pfuschen...
Es erinnert mich eher an den Zwist zwischen dem alten und dem jungen Drehermeister damals in der Schlosserei während meiner Lehre im Klärwerk. Der alte hat alles aus dem Gefühl gedreht und der junge, frisch von der Schule, sagte immer das ginge nicht und wäre nur Pfusch ohne "zwölfmal messen", aber konnte dummerweise KEINEN messbaren Unterschied zwischen den fertigen Werkstücken feststellen

[4x4orca]

So wie Du das beschrieben hast ist es kein Pfuschen...
Es erinnert mich eher an den Zwist zwischen dem alten und dem jungen Drehermeister damals in der Schlosserei während meiner Lehre im Klärwerk. Der alte hat alles aus dem Gefühl gedreht und der junge, frisch von der Schule, sagte immer das ginge nicht und wäre nur Pfusch ohne "zwölfmal messen", aber konnte dummerweise KEINEN messbaren Unterschied zwischen den fertigen Werkstücken feststellen

Ich berichte hier einfach aus der Erfahrung, die ich in den letzten 30 Jahren zu dem Thema gemacht habe. Am Anfang habe ich auch ohne Messuhr gearbeitet.
Wenn ich mir aber mal zurück betrachte, was mir Kumpels schon alles an Versuchen auf die Werkbank geworfen haben, dann verweise ich halt gerne auf das Prozedere. Da war dann auch immer die Messuhr am Start.

[Vitara V6]

Das glaube ich Dir gerne
Ich denke auch das da viel versaut werden kann und ich komme gerne auf Dich zurück wenn ich mein Diff in Angriff nehme in Sachen Sperre. Das habe ich noch nie durchgeführt und Du bist nicht weit weg mit Deinem Wohnsitz
Ich wollte nur sagen, das es mit der richtigen Erfahrung auch ohne geht.

[Marlo]

Ich wollte nur sagen, das es mit der richtigen Erfahrung auch ohne geht.

jo. nur die kann man nicht vorraussetzen. Und auch bei der Methode, alles wieder dahin zu drehen, wo es vorher war, muss man möglichst genau arbeiten.

[autschi]

Schluss jetzt...man kanns beim wiedereinbau ja kontrollieren, wenns dann ganz aus der norm ist dann muss man sowieso was dagegen tun

[autschi]

Neu Achsentlüftung hab ich mir auch geleistet. Die alte war zu 100% dicht!!!

[Toxic]

wenn Du ernsthaft ins Gelände willst, mach den Blechdeckel wieder runter und einen passenden Schlauch drauf, den Du hoch legst
Ist zwar schade um das Geld, aber die orig. Entlüfter taugen nicht, wenn Du mal im Wasser stehst...
Kannste dann auch gleich vorne und bei den Getrieben machen!

[autschi]

ok danke, guter Rat aber ich habe "leider" keine Bach in meinem Gelände (Revier)

[Toxic]

reicht schon, wenn die Entlüftung mal ein, zwei Minuten im Schlamm steht...

[autschi]

Kann mir wer sagen wo ich den mini Wellendichtring aus dem Aluteil der Sperrenbetätigung bekomme? Wo der Bolzen für die Sperrengabel gleitet.