Klingeln unter Last

[Marlo]

Zündzeitpunkt kontrollieren. sollte im Leerlauf beim Einspritzer bei ~10° v.ZOT liegen.
Klopfen is vor allem ein Thema bei hoher Last und niedriger Drehzahl...
wenns eher bei kaltem Motor auftritt als bei warmen, spricht das eigentlich gegen Klopfen. Und so das Verdichtungswunder ist der 1,3er ja nicht grad... wenn die Zündung nicht deutlich zu früh eingestellt is...

[Baloo]

am besten Du suchst Dir in Deiner nähe (ich weiß grad nicht wo BÄK ist)
jemanden der Ahnung von der Materie hat.....

ein Klingeln aus dem Motorraum (denke ich)

ich empfinde es als klingeln. Was ist ein Kolbenkipper?

ich meine schon ein Klingeln vom Motor, nicht ein loses Blech oder ähnliches. Das könnte ich unterscheiden.

das was Du als klingeln hörst, hören andere als klappern, oder Rasseln.....
vielleicht kommt auch nicht vom Motor, sonder vom Getriebe oder VTG.....
oder es ist nur die Unterlegscheibe von einer losen Schraube, oder die Ventile.....
oder... oder... oder.....

wenn Du es nicht weißt, woher sollen wir es dann hier wissen

[MUD]

Hi

Stelle erst einmal sicher, wo das Klingeln wirklich herkommt.
Dein Freund hatte sich zum Beispiel am hinteren Diff versucht. Eventuell ist als Folge dieser Maßnahme dort auch der Verursacher zu suchen. Bei meinem ist es zum Beispiel derzeit das Schutzblech zwischen Flansch und hinterem Diff-Gehäuse. Der sitzt nicht mehr ganz fest auf der Welle und fängt unter bestimmten Bedingungen auch munter an zu klingeln.

[Bobie01]

Wir hatten das selbe Problem wie MUD's Kollege. Auch am hinteren Differenzial. Eventuel ist es bei dir vorne los und das klingel schlimmer als die Messdiener in der Kirche

[Mtn2001]

Hallo,

ich habe gestern meinen Freund mal horchen lassen. Der meint, dass das warscheinlich nicht die Kolbenringe sind. Er tippt eher auf die Ventile oder Einspritzdüsen. Da werden wir wohl noch etwas suchen müssen.

Viele Grüße

Kathleen

[Baloo]

Einspritzdüsen.

der Motor hat nur 1 Düse....

Da werden wir wohl noch etwas suchen müssen.

am besten jemand der sich Auskennt..... Bitte!!!!

[Toxic]

Die Zündung habt Ihr kontrolliert?

[traildriver]

Ihr fahrt hoffentlich kein E10?? Das ist die "Klingelsuppe" überhaupt! Einfach mal die Zündung um ein paar Grad rückstellen und nochmal testen ob es immer noch im gleichen Drehzahlbereich "Bimmelt" meißt untertourig im hohen Gang wenn man dann noch das Pedal stärker durchdrückt.

[Mtn2001]

Hallo,

ich fahre einen Suzuki SJ Santana. Er hat inzwischen über 200.000 km gelaufen.

Viele Grüße

Kathleen

[Marlo]

Ihr fahrt hoffentlich kein E10?? Das ist die "Klingelsuppe" überhaupt! Einfach mal die Zündung um ein paar Grad rückstellen und nochmal testen ob es immer noch im gleichen Drehzahlbereich "Bimmelt" meißt untertourig im hohen Gang wenn man dann noch das Pedal stärker durchdrückt.

erstens muss Super nen gewissen Oktanwert haben, zweites ist Ethanol klopffester als Benzin.

denke, das hier mit Klingeln ein Geräusch gemeint ist und nicht die volkstümliche Bezeichnung für Klopfen.