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von **Knutderkäfer** » Sa, 22 Aug 2015, 9:23

Hi,

Ich komme aus Mayen im Kreis Koblenz und bin seit ca. 3 Wochen stolzer besitzer eines Samurai :-D

Er ist bj 88 und ein US Model, technisch soweit ich das beurteilen kann in einem sehr guten Zustand. Am Motor wurde vor 12000 km einiges vom Vorbesitzer erneuert, Rost hat er so gut wie keinen und wenn nur oberflächlich.
Jetzt zu meinen Umbau/restaurationsplänen. In erster Linie möchte ich alle kleinen Mängel und Macken die er hat beseitigen und so zurecht machen das ich lange Spaß dran haben kann.
Neuen Lack soll er in jedem fall bekommen. Da stellt sich mir aber schon die erste frage...der Rahmen sieht noch sehr gut aus, sollte ich mir trotzdem die Arbeit machen karosse runter und Rahmen auch gleich lackieren oder lohnt das noch nicht?
Wenn alle mängel beseitigt sind soll er ein dachgepäckträger bekommen und ein dachzelt, höherlegungsfahrwerk, Spurverbreiterung, breitere kunstoff Kotflügel, verstärkte frontstroßstange mit Winde, heckstoßstange mit Reserveradhalter und 20l Kanister und Rücksitze sollen wieder rein.
Werd in Zukunft mit Sicherheit oft euren Rat benötigen und hoffe das ich viel hilfreiche tips bekomme :-D

würd mich freuen wenn ihr jetzt schon mal ein paar generelle tips geben könnt, zb. wo ich offroad Zubehör bekomme, wer Erfahrung mit sowas hat usw.

So und jetzt mal ein Bilde vom Samurai ;-)

von **McFly** » Sa, 22 Aug 2015, 12:41

Knutderkäfer hat geschrieben:......Rost hat er so gut wie keinen und wenn nur oberflächlich.......

Das hab ich bei meinem auch gedacht und jeder andere hier auch

Erstmal willkommen hier

Ich an deiner Stelle würde die Karosse vom Rahmen trennen, ist gar kein großer Aufwand.
Dann hast du einen besseren Überblick was alles gemacht werden muss und kommst auch überall besser dran.

Händler gibt es hier im Forum genug,
MEV, Sammy, Bene , usw....

Wenn du was brauchst, einfach eine Suchanfrage stellen im entsprechenden Unterforum.

Dann mal viel Spaß mit deiner Suse und hier :wink:

von **Knutderkäfer** » Sa, 22 Aug 2015, 15:21

Danke schon mal für Deine Antwort ;-)

Also Rost hat er wirklich kaum, hab überall ma versucht en Schraubenzieher durch zu hauen aber bin gescheiter :-D

weis natürlich nicht wie weit der Vorbesitzer daran Schuld ist...

Denke karosse runter is ja schon etwas Arbeit und natürlich auch kosten intensiver, weil ich den dann auch sandstrahlen und lackieren oder pulvern würd.