Wegfahrsperre Benziner BJ 2000

[OZ83]

Normal funzt es wenn der Schlüssel mit Wegfahrsperre direkt am selben Bund hängt wie ein nachgemachter ohne Wegfahrsperre der im zündschloß steckt ,zumindest bei meinem geht das ohne Probleme . Schlüssel mit Transponder weiter weg legen dann springt der Motor nicht mehr an (1999er Spanier). Unterhalb Amaturenbrett Fahrerseite hängt ein Zigarettenschachtel großes Steuergerät für die Wegfahrsperre (ich kann da gerne drauf verzichten).Wer so ein Ding "umgehen" kann bitte melden,denn ich möchte ein neues Motor Stteuergerät einbauen.

Kann man rausprogramieren.

Bei Suzuki?

Beste Grüße

Oli

[Claus Rutenberg]

Hallo,
habe es durch die Firma Cem Tuning Berlin machen lassen.

[OZ83]

Kommst du etwa aus Berlin?
Was hat der Spaß gekostet?

[Claus Rutenberg]

Hallo,
Nee habe es dort hin geschickt. Meine das ich 180, bezahlt habe,weis es aber nicht mehr sicher muss mal die Rechnung raussuchen.

[traildriver]

Das wäre auch für mich sehr intressant!

[Flying Dutchman]

Hallo erst mal und frohes Neues.... will mich hier gerne auch mal mit in das Thema einklinken. Mich hätte nämlich interessiert wie sich die Wegfahrsperre bei Suzuki Bemerkbar macht?

Bei Renault muss ich mit der ZV das Auto aufmachen und habe dann 1min zeit für ihn zu starten , danach orgelt er nur noch und ich denke er bekommt dann keinen Sprit mehr.

Interesse liegt darum vor weil ich ja auch den 2000er Long habe mit eingetragener WFS und er hat des öfteren ne Macke wo er nichts macht. Das Heißt der Anlasser muckst sich weder vom Magnetschalter noch orgelt er. Kontollleuchten sind an.

Normal würde ich auf Kontakt Probleme am Magnetschalter tippen aber die Situationen sind als komisch. Z.B. wenn ich wo anhalte mich mit Licht etz angeschalten unterhalte und dann wieder starten mag geht nix. Schalte ich alles aus Mache den Gang raus und versuche es erneut geht es wieder. Vielleicht aber auch nur Einbildung. Bin da Planlos??

Und für Tips dankbar....mfg Dirk

[Claus Rutenberg]

Hallo,
Liegt an der Stromzufuhr zum Anlasser die Spannung geht irgend wo auf dem Weg zum Anlasser verlohren. Anlasser über ein Relai Schalten dann gehts wieder. Hatte meiner auch.

[sevensense]

Hi, ist ja lustig. Genau das Problem hat mein Long auch manchmal. Kontrolleuchten gehen zwar dann an aber es tut sich nichts. Wenn ich alle Verbraucher ausstelle speziell die Lüftung dann geht er meist wieder an. Mußte ihn auch schonmal anschieben. Dachte erst an eine platte Batterie aber die hab ich auch mal ausgetauscht. Wo finde ich denn mal eine Zeichnung oder Erklährung über die Relaisschaltung des Anlassers? Gruß Sven

Keine Ahnung ob das Gang rausnehmen damit auch was zu tun hat aber ich werde das auch beim nächsten mal versuchen. Aber ist denn da irgendwo ein elektrischer Kontakt der meldet ob ein Gang drinn ist?????

[sevensense]

Tata, selber gesucht und selber gefunden. Manchmal läufts

viewtopic.php?f=9&t=37439&p=343623&hilit=anlasser+relais#p343623

[Flying Dutchman]

Ok, also nix mir der WFS??

Habe vom Anlasser Magnetschalter den Kabelschuh 5x abgezogen und wieder drauf gesteckt und schau mal ob das hilft. Meist ist dort ja das Problem. Zumindest bei meinen Renaults.