O.P.E.L.

[Roger]

[FunnCar]

Die sitze Bekommst du bei 4x4 Garage !!!!

Sorry, wer lesen kann ist deutlich im Vorteil.

[spyox]

Danke Tobias fürs rein machen der Bilder !!!

nun es geht voran es sind momentan viele kleinigkeiten die zu machen sind.

LG Mike

[mountymudder]

so jetzt hab ich die kare .

kurze eckdaten:
ARB kompressor
ARB sperre vorne und hinten
Vorne Verstärkte steckachsen
5.12 Vitara diffs.
4.1 VTG
1.6 8V motor
servolenkung vom opel.
33x9.5R15 silverstones auf vitara felgen




















und gleich mal ne frage.

wolte die 3 punkt gurte eigentlich weiter verwenden, aber diese passen nicht durch die löscher der sitze am *hals*.

hat wer eine gute alternative oder soll ich sofort auf 4punkt gurte umrüsten?

und wo bekomm ich noch so eine sitzauflage für die jazz sitze her? der beifahrer solls auch bissl bequem haben

[ADD]

Wie meinstn das? Die Löscher sind zu klein oder wie meinst du das...
Auf alle Fälle schön das das auto weiterlebt,es is ja alles drin was man zum Spass haben brauch:-)

[mountymudder]

Ja ich muss das gurtschloss ja dort durch die löcher an der lehne griegen um die gurte Richtig am bzw durch den sitz anzubringen.

Und die löcher sind für die gurtschlösser zu klein. Oder die gurtschlösser zu groß
Deswegen werd ich wohl auf starre 4 punkt gurte wechseln müssen

[ADD]

Ja da wirt dir wohl nix anderes übrig bleiben:-)
Ich hab auch mal 2 fragen...was hastn vorne für Wellen drin?und wie ist den das mit der hydraulischen Handbremse gelöst...hast du 2 Bremssattel?

[Toxic]

Kannste die Gurte nicht an den Verstellern auf fummeln, durch stecken und wieder zusammen setzen?
Also, den Versteller auf der Brust öffnen...

[OZ83]

Gib dem mal einen Samurai oder 410er Grill... dann sieht der auch wieder etwas nach Suzuki aus.

[mountymudder]

Ja da wirt dir wohl nix anderes übrig bleiben:-)
Ich hab auch mal 2 fragen...was hastn vorne für Wellen drin?und wie ist den das mit der hydraulischen Handbremse gelöst...hast du 2 Bremssattel?

das sind die welle die schon der kolben drinn hatte.

die hydraullische bremse ist sofort im normalen bremskreislauf intigriert und funktionert auch ohne probleme. sprich ich hab nur einen bremssattel pro reifen.




die gurte hab ich nun mit hängen und würgen (und ner zange) durch die öffnung durchziehen können.

jetzt steht einer testfahrt eigentlich nix mehr im wege außer das ich den anhänger nochn bissl fit machen muss.

Gruß Marcel