Ich bin momentan dabei, die Bremsleitungen an meinem 410er zu erneuern. Bei der Bördelung bin ich bisher von F ausgegangen, aber wenn ich mir die alten Leitungen und die Radbremszylinder so ansehe, könnte es auch E sein.
In den Radbremszylindern sitzt die Leitung auf einem Kegel. Es könnte natürlich auch sein, das die Leitungsenden durch zu festes Anziehen die Form der E-Bördelung angenommen haben.Mein 410er hat Duplex Trommelbremsen an allen 4 Rädern.
Es wäre super, wenn mir da jemand ein paar Infos geben könnte.
Gruß Mario
