Sj410 Motorumbau

[rincewind]

und jetzt kommen wieder meine mahnenden Worte
suche dir als aller erstes einen TÜV Menschen der dir das dann auch einträgt
und dir vielleicht auch gleich verrät worauf er wert legt.

[4x4orca]

und jetzt kommen wieder meine mahnenden Worte
suche dir als aller erstes einen TÜV Menschen der dir das dann auch einträgt
und dir vielleicht auch gleich verrät worauf er wert legt.

Er schreibt doch oben, dass er einen hat, der es einträgt.

[rincewind]

Oh sorry dann hab ich das übersehen, es wird nicht besser mit dem Alter

[kurt (eljot )]

hab mir gerade auch nochmal gedacht das es doch eigentlich ein Schmarrn st wenn duz gleich nen anderen motor einbauen willst wenn es dir nur an kraft fehlt
bei deinem Fahrzeug und Verwendungszweck würde sich ne kürzere Übersetzung gut anbieten les dir hier mal ein paar beiträge zu einem 4 zu 1 vtg durch das ist für deine zwecke das einfachste günstigste und beste , so sehe ich das zumindest

mfg kurt

[4x4orca]

hab mir gerade auch nochmal gedacht das es doch eigentlich ein Schmarrn st wenn duz gleich nen anderen motor einbauen willst wenn es dir nur an kraft fehlt
bei deinem Fahrzeug und Verwendungszweck würde sich ne kürzere Übersetzung gut anbieten les dir hier mal ein paar beiträge zu einem 4 zu 1 vtg durch das ist für deine zwecke das einfachste günstigste und beste , so sehe ich das zumindest

mfg kurt

Das ist beim 410er halt nur in der Untersetzung kürzer. Im High ist es genau die SJ410er ÜBersetzung.

[Grimbo1989]

Übersetzung ändern war auch mein erster Gedanke. Aber davon wurde mir beim 410 vom Anbieter abgeraten. Das wäre zuviel für den Motor wenn mann so übersetzt das es sich auch im high bemerkbar macht.

[kurt (eljot )]

ich melde mich wiedermal .
ganz ehrlich wen dir jemand von der kürzeren Übersetzung abgeraten hat dann kennt sich derjenige net aus. die kürzere Übersetzung kannst immer gut gebrauchen wenn du schnellere fahren willst kannst ja in den 2. oder 3. gang schalten.
im Normalfall bist im Wald acer eher langsam unterwegs und wirst also in der Untersetzung fahren.
eine 4 zu 1 Ãœbersetzung im verteilergetriebe lohnt sich immer und in jedemfall.
nicht umsonst bau ich solche getriebe auch in meine LJ 80 ein.
mfg kurt

[muzmuzadi]

Aber davon wurde mir beim 410 vom Anbieter abgeraten. Das wäre zuviel für den Motor wenn mann so übersetzt das es sich auch im high bemerkbar macht.

Das passt schon, was er gesagt hat.

Ganz ehrlich? Lass den 410 so, egal was du machst es wird kein richtiges Zugfahrzeug, nur die Probleme werden größer. Auch der 1.6 bringt nichst wenn die Kupplung abraucht.

Fährst Du denn im Wald mit Anhänger im 4L?