SUZUKI-OFFROAD.net

von **Anthrax** » Do, 29 Mär 2007, 7:16

ich hoffe mal der is rot und das kommt auf dem bild weng schlecht raus... sonst kriegt der örkl kein bier mehr!!!

von **örkl** » Do, 29 Mär 2007, 20:46

zukipower hat geschrieben:Ein ROSA Suzi Rahmen

tja sollte eigentlich die BMW M3 oder M5 farbe werden!!

der lackerlehrling hat sich aber meiner meinung an der farbdose vergriffen.

ist zwar nicht rosa aber auch nicht rot

hoffe das man trotz bodylift und 31 nicht viel sieht von dem rahmen.

hab noch neue fotos dazugetan!!

von **Anthrax** » Do, 29 Mär 2007, 21:38

der wird aber dann nix fürs gelände oder?? wenn sogar die u-bügel der achse lackiert sind?? :shock:

von **örkl** » Do, 29 Mär 2007, 21:51

nö sollte nicht fürs gelände sein! eher für treffen und sonntagnachmittags fahrten.

eigentlich hab ich denn rein fürs gelände gekauft bin aber bei div trials draufgekommen das er meinem schwarzen im gelände nicht das wasser reichen kann.

hab mir dann gedacht . "wennst scho kkeinen trial damit gewinnen kannst nimmst ihn halt für die eisdiele her" (auch nur weil alles getüvt ist)

bei trophys und va wo es um geschwindigkeit geht wär der natürlich der volle knaller. weil das fahrwerk alles schluckt.

bin mal in ungarn bei einer trophy über ein 5 km langes maisfeld(2m hoch) bei dem eine kurvenreiche schneise mit 3m breite hineingeschnitten wurde fast 100km/h durchgebraust war echt der hammer ,weil es auch noch finster war.

von **haasa** » Fr, 30 Mär 2007, 11:24

als schrauber-kollege vom örkl muss ich mich jetzt zu wort melden.

1. der rahmen ist magenta :shock:

2. bei dem projekt "tausche rote karosse gegen gfk-karosse" handelt es sich um ein jahrzehnteprojekt...

3. der weisse LJ wird nie fertig (gott sei dank)

4. lieber örkl: du solltest weniger schrauben aber dafür aber wieder einmal fahren (weils afoch mehr spass mocht). schön langsam moch i ma sorgen dass du bei der superkarpata des gas findest.

:roll: