Kauf doch einfach nen funktionierenden Motor vom 1.3 er Swift, schraub den Kopf von deinem drauf und weiter gehts. Hab ich auch schon gemacht. Hab für den kompletten Wechsel inkl. Motor ein und ausbau ca, 13 Std. gebraucht, ging also. Das ganze lief aber auch ohne Bühne , Motorkran usw ab...
Bei der Laufleistung werden die Zylinder nicht mehr wirklich rund sein, aber das sieht man erst, wenn der Kopf runter ist.
Da wird die Lösung mit dem Swiftblock wohl die beste sein. Also einen G13a oder G13B aus nem Swift suchen (Achtung- den Swift gibt es auch mit nem 1,0 l Motor)