Mein Umbau für Trophy´s

[ohu]

Das geht anders mit der Seilbremse - du hast eine zweite Winde nach hinten, die an nen Baum sichert - wenns nach vorne zu schnell geht, gibst mit der zweiten Gegenzug drauf.

[Marlo]

Das geht anders mit der Seilbremse - du hast eine zweite Winde nach hinten, die an nen Baum sichert - wenns nach vorne zu schnell geht, gibst mit der zweiten Gegenzug drauf.

hatten die Ludolfs das nich auffer Breslau so gemacht? allerdings mit nem LKW der gezogen hat und der Frontwinde am Baum?

[Pandi]

.... hätt da mal de frage.

Habe auf meinem SJ413 VTG die Bremstrommel drauf, da diese wohl beim Fahrwerksumbau nicht mehr passt wollte ich nur nen Flansch für die Kardanwelle haben...

... welchen muss ich da verwenden, bzw. wo bekomm ich den??

... passt evtl. einer von dem SJ 413 VTG das verbaut ist, da dieses ja gegen das 4:1 getauscht wird und da währen die flansche übrig....

[Wusselbee]

Ne, der ist anders, der hat keinen eigenen Ring für den Wellendichtring.
Entweder du versuchst, von einem alten Samurai den Flansch mit den grossen Bohrungen aufzutreiben, oder du Drehst deine Trommel runter, bis nur noch den Flansch hast. Da lässt sich dann auch perfekt ein Impulsgeber für den Tripmaster anbringen.

Gruss Uli

[Pandi]

... heute nach langer wartezeit endlich angekommen....
jedoch fehlen noch die vorderen Dämpfer....

[ohu]

Ui.

Ist das zum Schrauben oder zum Schweißen?

[DJ-MCES]

Ich würde sagen Schweißen wenn ich mir den Querträger anschaue und die Verstärkungsbleche!

[Pandi]

... alles zum schweissen, bis auf die Schock Towers vorne aber sogar die werd ich bisschen anbraten nach der " geschraubten " Probefahrt, die Dämpferaufnahme hinten oben ist auch geschraubt...

... ist echt gut gemacht das zeug, die Kugelgelenke haben allen Bolzen mit Schmiernippel, das Metall ist auch super geschweisst und richtig massiv, es sind alle Schrauben, Hülsen, Bremsleitungen u.s.w. dabei, bin echt überrascht für den Preis wenn man bedenkt was Zanfi will....

... und lt. Glenn dem Chef von Rocky Road ist das Zanfi Fahrwerk eine Kopie von seinem, er gibt zwar zu das es leicht verbessert ist aber die meisten Teile sind genau gleich....

Die Rancho´s sind auch richtig wuchtig, ca. 75 cm lang und dicker wie mein unterarm....

[Marlo]

Sind das Gelenkköpfe oder Gummibuchsen?

[Pandi]

... teils - teils....

die 4 Stk. an der Vorderachse sind Gummi-Metall Buchsen, die 4 Stück am Rahmen von den Lenkern sind Kugelgelenke, die von der Hinterachse inkl. Y-Link sind Kugelgelenke, und die 2 von Y-Link zum Rahmen sind Gummi-Metall Buchsen, der Panhartstab ist mit zwei Unibalgelenken ausgestatte....