Dave's Samu - Van

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon FjDave » Mi, 28 Mär 2012, 21:39

Noch'n Dämpfer rein und fertig ist die Laube.

Durch die Servo, die nahezu waagrechte Schubstange und den Dämpfer fährt sich die Karre auf einmal wie ein SUV... kein Rütteln mehr am Lenkrad... nichtmal bei 80 auf'm Feldweg...




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Beitragvon Toxic » Mi, 28 Mär 2012, 22:15

Schaut gut aus! :thumbsup:

Ich glaube, das muß ich auch noch in Angriff nehmen :-k
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Beitragvon FjDave » Mi, 25 Apr 2012, 22:04

So, mal wieder ein kleines Update an meinem Van :)

Weil es mir komischerweise alle 4000 Km die Kreuzgelenke zerjubelt hat, hab ich nach ner haltbareren Lösung gesucht. :wink:
Nach einiger Überrlegerei hatte ich mich eigentlich auf die verstärkte Zanfiwelle eingeschossen... währ aber Teuer und man muss nix denken bei der Arbeit...


Bin dann letztens auf Arbeit über eine kleine Welle gestolpert, ja mich hats fast in's nächste Regal gehauen, voller Wut auf das Ding und den Deppen der das mitten drin hat liegen lassen, wollt ich das gute Stück schon in die Ecke feuern... aber dann ...

:shock: :shock: :idea: kurz mim Zollsock abgemessen und :twisted: :twisted:


Daheim gleich mal verglichen...


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Kurz überlegt :idea: und ein :drink:


Mal drei lustige Ringchen gedreht...

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Ein paar Bohrungen zugebrutzelt und den einen Ring reingetan...

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Samurai Kardanflansch drauf, festgezwingt und druchgebohrt...

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Eins der anderen Ringe rein und fertig ist die Laube...

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Das ganze auf der anderen Seite nochmal und dann Anprobe... GEIL PASST !!! :drink:

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Zuletzt geändert von FjDave am So, 30 Sep 2012, 1:34, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon mountymudder » Mi, 25 Apr 2012, 22:09

und jetzt must du herrausfinden wovon die welle ist :wink:
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Beitragvon FjDave » Mi, 25 Apr 2012, 22:10

mountymudder hat geschrieben:und jetzt must du herrausfinden wovon die welle ist :wink:


Von irgendeinem Radlader oder Mobilbagger ;)
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Beitragvon Marlo » Mi, 25 Apr 2012, 22:40

sehr gut!

will auch ne Drehmaschine :cry:
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon traildriver » Mi, 25 Apr 2012, 23:16

Gehört das Schiebestück nicht eher zur Getriebeseite oder ist das egal?
Habs jedenfalls noch bei keinem Geländewagen so gesehen,würde aber zumindest noch eine Staubmanschette drüber anbringen sonst nuckelt die Verzahnung durch eindringenden Schmutz mit der Zeit wieder aus.
Feine Handwerksarbeit. 8)
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Beitragvon FjDave » Do, 26 Apr 2012, 12:25

traildriver hat geschrieben:Gehört das Schiebestück nicht eher zur Getriebeseite oder ist das egal?
Habs jedenfalls noch bei keinem Geländewagen so gesehen,würde aber zumindest noch eine Staubmanschette drüber anbringen sonst nuckelt die Verzahnung durch eindringenden Schmutz mit der Zeit wieder aus.
Feine Handwerksarbeit. 8)



Dem Schiebestück ist es eigentlich egal... habe es aber so rum eingebaut, damit möglicherweise eindringendes Wasser auch wieder herrauslaufen kann, da es keine andere Öffnung gibt. Prinipiell ist das Schiebestück bei der Orginalen Welle auch so rum eingebaut, nur ist dort die Vielzahnwelle auf dem Rohr und nicht die Muffe.
Ne Manschette kommt auch noch drüber :wink:
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Beitragvon FjDave » Do, 26 Apr 2012, 21:38

Habe fertig 8)


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Beitragvon Marlo » Do, 26 Apr 2012, 21:52

schon damit gefahren?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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