ich glaube auch nicht, dass die Automatik Probleme im Jimney macht.
Grundsätzlich wurden ja alle Vorteile schon genannt.
Das ne Untersetzung im Gelände überflüssig ist, glaube ich aber nicht, man bekommt auch einen Drehmomentwandler klein

Frage:
Ist die Automatik bei deinem schon elektronisch geregelt? Oder ist es noch eine mit rein hydraulischer Getriebesteuerung

Im ersteren Fall könnte man, es sei der Fall die Schaltzeitpunkte passen dir nicht, noch etwas ändern durch Aufspielen einer anderen Software z.B.
Gruß Marcel