Spannrolle SJ 410 mit Feder?

[Testudo]

Servus, wir haben unsern Sj 410 Motor endlich überholt, allerdings irritiert mich eine Feder, die die Spannrolle gegen den Riemen pressen soll.

Das Ding kommt mir total spanisch und vom Vorbesitzer selbstgefrickelt vor.

Zudem konnte ich bis dato hier in Ungarn keine befriedigende Antwort auf meine Frage finden.

Also ist original an der Spannrolle eine Feder?

Vielen Dank im Voraus, aber ich habe bis dato keine Infos oder ilder dazu gefunden.

[Hoizfux]

hallo
diese feder ist normal - diese gibt beim einbau die spannung des riemens vor und dann wird der spanner angeschraubt! also die feder ist im normalen fahrbetrieb nur noch zur zierde drin, und hat nach dem einbau keine aufgabe mehr!

[Testudo]

Vielen Dank, so kann ich ja doch noch heute beruhigt weiterschrauben.

[Hoizfux]

kein problem - so federn haben mehrere hersteller in ihren motoren!

[Kaschinski]

Das iteressiert mich auch:

Die Feder drückt also (solange die Schrauben der Spannrolle noch nicht festgezogen sind) gegen den Zahnriemen und spannt den Riemen auf die gefoderte Spannung.
Danach muß man also nur noch die Schrauben mit dem Geforderten Drehmoment anziehen und der ZR hat die richtige Riemenspannung und hält diese dann über die beiden Schrauben des Riemenspanners.
Die Feder ist dann also nur noch eine Montagehilfe.

Habe ich das so richtig verstanden????

[Hoizfux]

genau, so ist das eigentlich gedacht! ich geb dem spanner dann immernoch ein kleines bissal mehr spannung und zieh die schrauben an! zuviel darfs aber auch nicht sein - das nimmt der riemen übel!

[Kaschinski]

Weiß hier vielleicht auch noch jemand welches Wechselintervall Suzuki für den ZR vorschreibt, mein erster wurde bei 99tkm und 13 Jahren gewechselt und ich mach den nächsten bei 125tkm und etwa 8 Jahren...

[Tueddelsuzi]

also ich weiß von einigen anderen autos: nach 7 jahren oder knapp 80-100tsd km... je nach hersteller...

einem freund von mir ist auf dem weg von wacken nach haus der zahnriemen am opel vectra seiner eltern gerissen... das auto war knapp über 7 jahre alt...

fazit: totaler motorschaden...

kann beim suzuki aber nicht so schnell passieren da feiläufer...

viele, ich auch, haben den ZR bei "gelegenheit" getauscht. wenn zb eh ne neue wasser oder ölpumpe eingebaut wurden...

mfg mike

[Bü]

Moment mal, Mike, euer neumodisches Gelump, das sind Freiläufer, der F8a auf keinen Fall, der F10a vermutlich auch nicht.

[slowgo]

Hallo,
Ich habe dank diesen Threads hier heute meinen ZR beim 410er getauscht, alles kein Problem. Doch nun läuft er nicht mehr mit gewünschter & alter Leistung, bei Gas wegnehmen zb knallt & Ballert es aus dem Auspuff wie noch nie zuvor Und im Stand läuft er wie ein Sack Nüsse
Habt ihr evtl. ne ahnung was das sein kann ?
Falsch sitzt der ZR nicht, das habe ich kontrolliert