Dukebert !

[Jake]

schade ich dachte du machst das riffelblech andersfarbig:)
aber ich finds super:)
will auch einen zum restaurieren aber keinen platz und keine kohle:P

[Bü]

Jopp...nur den Bodyswap meinte ich..

[gargamel1985]

endlich wieda amoi ana der sich beim lackieren gleich wenig antut wie i. spachtln und schleifen is bei an geländeauto eh für die fisch.

warum hast du den getriebetunnel eigentlich ned mit dem unterbodenschutz eingestrischen, hot des irgeneinen besonderen grund oder host anfoch nur zuwenig ghobt oder is es nur ned notwendig?

[haasa]

richtig. spachteln, find ich, ist eher schlecht bei "echten" geländeautos und deren "echten" gebrauch. wenn man wo an-tuscht dann springt die spachtel und wasser kommt rein, und, und, und...

wenn ich wirklich etwas ausgleichen hab müssen, dann hab ich von teroson das "terolan" verwendet, weil das zeug wird "hart-elastisch" und ist sogar schleifbar (z.b. gestern bei der scheibenrahmen-halterung)

der getriebetunnel ist und war voll in ordnung und abesehen davon kommt dort kein dreck hin. im übrigen wird der in der regel bei mir automatisch mit getriebeöl konserviert, da bei steilen auffahrten es schon mal vorkommt, dass getriebeöl aus dem schalthebel rausrinnt und dann die drehung der kardanwelle für die gleichmäßige verteilung unterm auto sorgt

[eri1]

[haasa]

[blochbert]

voigaaaiiil

[haasa]

innen - roh, nach dem schweissen...:


innen - fertig. nach 2 tonnen dichtmasse und 4 tonnen lack:


linke seite, schön wellig :


so sieht es nach dem sandstrahlen (ca. 60kg sand und 20kg schlacke) in einer garage aus:


aufräumen?

[sammy1600]

Ach und schon wieder diese fiese Gelb!

[Luke]

da hat wohl wer als kind zu wenig in der sandkiste gespielt