Suzuki Projekt II

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Suzuki Projekt II

Beitragvon yetijaeger » Di, 19 Aug 2008, 10:07

hallo leute ...

wollte hier mal mein 2.trial-suzuki-projekt im endstadium vorstellen... 8)

als erstes wurde der rahmen gesandstrahlt, verzinkt und alle anbauteile überprüft und falls nötig erneuert...
neue stoßdämpfer, aufgesprengte federn und poly buchsen...
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die felgen wurden sandgestrahlt und lackiert...und drauf kamen (die wahrscheinlich letzten) neue XCL reifen
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danach ging es an die karosse... rost ist ja kein fremdwort
bei suzuki... also schweller raus...
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und neue schweller aus 2mm blech mit verstärkung rein..
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dann ging es an das seitenteil... links konnte man noch retten, aber rechts flog komplett raus..
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neues teil wurde eingeschweißt...
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und alles verzinnt...
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der scheibenrahmen wurde bearbeitet und ist jetzt etwas rustikaler :P also nix mehr für weicheier und frierkatzen 8)
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vorne bekam das gute stück einen satz gfk-kotflügel...
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der luftfilter ist aus sicherheitsgründen in den innenraum gewandert...
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denn da ist ja genug platz, wo mal die heizung war...
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der tankstutzen sitzt jetzt auch hinter der heckklappe...
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und damit im gelände alles klatt läuft, wurde auch an die ordnung gedacht...
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so sieht das gute stück bis jetzt aus...
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hier noch einige daten:
410er achsen
4:1 zwischengetriebe
1,3L motor mit weber vergaser, fächer und kopf bearbeitet (78 ps)
2 stufen elektro-lüfter (1.stufe automatisch 2.stufer per schalter)
sperre hinten ( pneumatisch )
7.00r16 reifen
servolenkung vom vitara

so das war´s erstmal...
ein paar sachen sind noch zu machen...aber ich halte euch
auf dem laufenden :wink:

...und alles schön in Yeti-Hausfarben lackiert :wink: tiefblau und orange :!: :!: :!:

gruss
ronny
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Beitragvon Jake » Di, 19 Aug 2008, 10:47

geil ey... sauber gemacht... willste am fahrwerk noch was machen oder bleibt des?? ah grade erst gelesen aufgesprengte federn.. :)
wie lange hat der umbau jetzt gedauert??
Suzuki Santana, 31er Tagom Diablo, 50 mm OME mittelhart, 50mm Bodylift, 120mm lochabstand Schäkel, längere Bremsleitungen, 4,16:1 VTG, Suzuki Swift gti Sitze, hardtop, klarglasscheinwerfer Vitara 8v motor.. fortsetzung folgt :)
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Beitragvon mini4x4 » Di, 19 Aug 2008, 14:17

Schicke Reifen!!
Wo gibt´s denn heute noch neue XCL? :lol:

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Beitragvon yetijaeger » Di, 19 Aug 2008, 14:42

tach auch..

@ jake .. längere stoßdämpfer kommen noch nachträglich rein..dann wird die verschränkung noch etwas besser :lol:

@mini4x4... ja wenn man jemanden kennt, der wen kennt, und der hat manchmal welche :-D
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Beitragvon Marlo » Di, 19 Aug 2008, 14:49

yetijaeger hat geschrieben:@mini4x4... ja wenn man jemanden kennt, der wen kennt, und der hat manchmal welche :-D

::will:: auch :D
kannste mir mal messen wie hoch die in neu sind?

schickes Auto :thumbsup:
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Parador » Di, 19 Aug 2008, 16:26

geiler bock echt, sehr fein, wenn dann noch die verschränkung stimmt steht dir nix mehr im weg!
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Beitragvon yetijaeger » Do, 21 Aug 2008, 17:10

@ Marlo ... XCL sind etwa 79 cm hoch ...



hier noch ein paar bilder die ich gefunden habe:

die elektrische benzinpumpe sitzt da wo der original benzinfilter normalerweise ist
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das frisch lackierte lochblech wurde gerade angschraubt...
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und das ist die kommando-zentrale :shock: nur auf´s wichtigste beschränkt...
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am WE kommt noch die sperre in die vorderachse und die längeren stoßdämpfer hinten rein...
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Beitragvon yetijaeger » Sa, 06 Sep 2008, 10:43

die erste testfahrt war erfolgreich :-D :-D :-D

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mitlerweile ist das dach drauf, sperre vorne eingebaut und
längere stoßdämpfer hinten reingekommen !!!

mal sehen was noch so kommt 8)
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Beitragvon DJ-MCES » Sa, 06 Sep 2008, 12:49

Schönes Teil! Echt hammer gut Umgebaut!
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