Tachometer-Abtriebszahnrad

[Parador]

Du kannst eigentlich das komplette Tachoritzel herausziehen, das wäre dann die "Tülle" und in der der Zapfen an dem Ritzel und daran dann das Zahnrad. Schwer zu erklären, ich kann heute abend fotos machen, hab mein vtg ja grad zerlegt. Aber um das komplette Ritzel, also die komplette einheit zu entfernen muss man das VTG nicht! zerlegen.

[CKY]

he danke für die fixe antwort.

das klingt ja schonmal gut auf eine komplette demontage des vtg hab ich im momment nicht wirklich lust

fotos wären echt gut. ich kann nachher auch welche machen, wenn ich von der arbeit wieder zuhause bin gehts eh mit schrauben weiter

mfg
CKY

[CKY]

moin zusammen, habs gestern nichtmehr geschaft fotos zu machen. meine cam ist irgentwie verschwunden... wär also gut wenn du fotos machen könntest

mfg
CKY

[Parador]

SO, mal ein foto, hoffe es hilft:



so sieht das komplette teil aus wenn du es rausziehst, das Zahnrad kann man dann auch noch rausziehen mit dem stift der oben heruaskommt.

[CKY]

so bin mal entlich zu dem versuch gekommen das teil mal herraus zu ziehen, funktioniert aber nicht. ich zieh mit der spitzzange am zapfen und nix geht. bekomm das teil irgentwie nicht raus. gibts da noch nen trick? wenn ich nachher mal zuhause bin stell ich mal n foto rein, dann ist leichter zu erklären...

oder weis jemand eventuell so rat? wär echt mal super nen funktionierenden tacho zu haben

mfg
CKY

[ohu]

Diese Tülle kann bisweilen richtig gut im VTG-Gehäuse festgebacken sein - da hilft dann nur viel Rostlöser, und vorsichtiges Drehen/Nackeln mit ner Zange an der Tülle - irgendwann kommt so frei.