blochbert hat geschrieben:Habt ihr über die Schwellerrohre nochmal ein Blech drüber gemacht![]()
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Wenn ja dann würd ich das schnell wieder wegmachen, das ist ja vorsätzliche Rostzüchtung![]()
geht schon, der Zwischenraum wird wie alle anderen verbleibenden Hohlräume nach der Lackierung mit Mike Sanders geflutet, da rostet nix mehr

Bohrungen dafür kommen noch.
Alle Schweißnähte werden vor der Versiegelung beidseitig mehrmals mit einer Mischung aus Grundierung und Owatrol behandelt.
Für Schweißverbindungen an die man von hinten nicht zum Versiegeln herankommt haben wir Schweißprimer ( Caropax ) verwendet.
Es gibt keinen kompletten Unterbodenschutz mehr.
Wir hoffen mit diesen Maßnahmen den Gammel weitestgehend in den Griff zu kriegen. Und halt immer wieder kontrollieren.
Grüße
Peter