sj 413er umbau... das projekt C.A.T. !!!

[Bome]

beim vier link brauchst du keinen panhartstab weil die seitenführung der achse durch die 2 schräg zueinanderlaufenden längsträger gegeben ist
mit x link kann ich auch nix anfangen hört sicha aber stylisch an xD

[piCk_uP_arTisT*]

hört sich auf jeden fall interessant an....

ich hab mal meine fantasie spielen lassen...
ich weis ja nicht wie ein 4 link aussehen soll... aber wegen dem X im nahmen denk ich mal dass es sowas in der art sein wird odeR??



lg raph

[piCk_uP_arTisT*]

mir ist gerade selber aufgefallen dass das blödsinn ist...

die achse kann sich ja dann nicht mehr verschränken...

lg raph

[Bome]

das ist ein vier link genau oberm (nicht vorhandenen ) diff

[Bome]

müssen aber ausen nochmal 2 Längsträger ran

[piCk_uP_arTisT*]

gut danke...

ein 4 link sind also 4 streben gegen das verdrehen der achse und 2 streben als längslenker??

und 3link ist das gleiche nur dass eine strebe gegen das verdrehen der achse da ist??

stimmt das so??

lg raph

[skitty]

müssen aber ausen nochmal 2 Längsträger ran

Nein, müssen nicht, wieso?


4 Link heisst vier Links längs der Fahrtrichtung, wobei die unteren meist außen an der Ache festgemacht sind und am Rahmen in der Mitte festgemacht sind und die oberen links direkt am Diff festgemacht sind und nach aussen gehen. Durch die verschiedene Richtung der Links kann die Achse somit nicht mehr nach links oder rechts davon.
Natürlich kann man beide Linkpaare auch von aussen an der Achse nach aussen am Rahlem gehen lassen, sodass alle parallel zueinander hat. Dann braucht man aber noch einen Panhardstab, der bei der anderen Ausführung nicht nötig ist.

3 Link heisst zwei Links längs der Fahrtrichtung meist unten an der Achse angebracht und aussen an den Rahmen gehend und einen Link oberhalb der Achse. So wie's beim Suzuki Vitara ist.
Dabei braucht man aber noch einen Panhardstab parralel zur Achse, der die Achse daran hindert, nach links oder rechts zu schwingen.

[Bome]

ja habs wiedergefunden zitat kurt (eljot):

befestigung bei schraubenfedern:
-längstlenker mit einer befestigung an der achse + dreieckslenker ( wie beim vitara an der Hinterachse )
oder
- Längstlenker mit 2 befestigungspunkten am achsrohr + panhardstab ( wie beim jimny )
oder
- 4 Längstlenker wie beim Rockyroad kit


hier sieht mans besser

@ skitty: sry hab falsch gedacht
ich dachte immer das 4 link sind nur die 2 länkslenker innerhalb des rahmens und heißen 4 link weil man die 2 längslenker 4x befestigt
die ausführung das die 2 unteren längslenker nach innen gehen hab ich noch nie gesehn könntest mal ein bild auftreiben

[skitty]

Übrigens - gute Lektüre gibts hier:

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=701536

[piCk_uP_arTisT*]

dacht mir schon dass man beim 4-link keinen panhardstab mehr braucht...

aber wer weis was ein X-link ist??
hatt wer bilder davon??

das hört sich interessant und stabil an??

lg raph