kurt (eljot ) hat geschrieben:nein hat net funktioniert , hatte zum schluß eine vom patrol drin. hab aber jetzt die achsen samt wellen verkauft weil ich vermutlich was anderes einbauen werde.
mfg kurt
Tach,
hätte da Fragen zur Doppelgelenkwelle:
- Aus welchem Patrol genau war die?
- wie war der maximale Knickwinkel im Vergleich zum SJ413-Gelenk ungefähr?
- ich nehme an die Welle bestand aus einem Einfach-, einem Doppelgelenk und einem Schiebestück.... sowie wie man das von den Jeeps kennt... Ist da nicht ein Freiheitssgrad zuviel? Wenn ich mir Bilder angucke, denke ich immer, dass das Doppelgelenk bei dieser Kombination ohne Last einknicken müsste.