Schlagen im Antrieb

[Sammu]

Hallo Leute, brauche mal dringend Eure hilfe
heute bin ich mit meiner Suse ca 80 kmh gefahren und dann auf gerader Strecke ein lauter Knall und ein Gefühl als wenn mir einer ins Hinderrad getreten hat.
Habe sofort angehalten und alles kontrolliert aber nichts zu sehen.

Beim weiterfahren ist mir ein lautes Geräusch und ein Geschwindigkeitsabhängiges Schlagen aufgefallen.

Soviel kann ich schon mal dazu sagen:

Verteilergetriebe auf N gestellt und alle Gänge durchgeschaltet.
in allen 5 Gängen ist das Schlagen da (am Schlimmsten im 5. Gang.)
Im Rückwärtsgang ist aber alles OK!!!!

Frage an Euch: Hat sich da etwa mein VTG verabschiedet?

Gruss: Dirk

[Weicheisen]

Ich vermute, da hat es ein Kreuzgelenk auf der Gelenkgabel einer Kardanwelle gedreht. Kontrolliere mal die zentrale und hintere Kardanwellen.

[Sammu]

Hallo, was versteht Du unter gedreht ?Oder meinst Du ausgeschlagen!
Bis jetzt haben sich die Kreuzgelenke immer mit einem vibrieren beim Anfahren angekündigt und wurden dann ausgetauscht!




Werde mal die Ausgangswelle Heute überprüfen!


Gruss: Dirk

[michi m.]

Bock den Wagen hinten auf. Lass ihn laufen. Dann kannst leichter lokalisieren.

[Sammu]

Hallo und danke erstmal,
Also Wagen aufgebockt ,laufen lassen und drunter gelegt.


Geräusche kommen vom Verteilergetriebe, habe dann noch mal die Kardanwellen zu den Achsen ausgeschaltet "N" und festgestellt die Eingangaswelle vom VTG die Geräusche macht .
Wenn ich die Hand ans VTG lege fühlt sich das an wie ne Kaffeemühle!
Ach ja beim Gas geben ist dann manchmal ein lautes scheppern und ein blockieren da.
Was ist da los?

Gruss: Dirk

[michi m.]

Lass das Öl ab.
Sind Späne drin, ist es sicher hin. Am besten, ein gebrauchtes einbauen und fertig.

[Sammu]

Habe im Öl jede Menge Späne gefunden und brauche ein neues VTG, oder bekommt man die Zahnkränze auch einzeln?
Gruss : Dirk

[michi m.]

Wenn, dann musst du das Verteilergetriebe zerlegen und schauen, was kaputt ist.
Die Teile kriegst du sicher einzeln. Sicher auch hier gebraucht.
Aber es kann ja auch ein Lager kaputt sein.
Und wenn, dann mach alles neu. Sprich Dichtungen, Simmeringe und auch alle Lager. Dann wird es aber schon ein bisserl teurer.

Machst du wieder das Originalverteilergetriebe rein?

Wenn ja, dann nimm ein Gebrauchtes. Die kosten so um die 50 Euro.

Michi

[Sammu]

Hallo Michi,

werde jetzt erst einmal alles zerlegen und dann mal schauen was ich so brauche.
Ich denke mal das ich das VTG überholen werde, da man bei einem gebrauchtem VTG auch wieder mit ner Reparatur rechnen muss.

Hast Du evtl. eine Adresse für Lager?
Kugel-und Nadellager für das VTG sind ja sicherlich irgendwo zu bekommen bis jetzt habe ich noch keinen Komplettsatz gefunden ausser den hier (ohne Nadellager)
http://www.sk4x4sports.de/html/samurai___410_413_.html

Hast Du evtl. eine Adresse für Lager?

Gruss: Dirk

[Hoizfux]

www.offroadshop.de