Bilder vom NGV mit Dachzelt & TM-Fahrwerk

[Limited]

Gruß

Klaus

[Hoizfux]

ahhhh ein horn zelt! überlege auch mir es zu kaufen!
wie ist das ding so? handhabung?
hast auch ein foto vom zusammengefalteten zelt?

gruss fux

[Limited]

Hi,

die Qualität ist klasse! Ich war selbst überrascht wie gut die Verarbeitung
ist. Der Preis ist auch o.k.
Falls Kaufinteresse besteht meld dich bei mir !








Gruß

[Hoizfux]

danke fürs angebot - aber ich verteib selber das horn zeug
hab nur noch nie das zelt vernünftig gesehn! gefällt mir gut und der preis ist super!
ist das aufbauen ein grosser akt oder so wie bei teuren dachzelten (die genauso aussehen )???

[Limited]

Hi,

der Aufbau funktioniert problemlos alleine in ca. 5 Minuten
inklusive der Austeller fürs Überdach und Fenster.
Abdeckhaube mittels Reißverschluß über drei Seiten öffnen,
die vierte Seite wird mittels Kederschiene gehalten-- mußt nur rausziehen
und dann das Zelt mittels Leiter auffalten (ca. 2 Minuten).
Dann die Leiter hochsteigen und das Ãœberdach und die Fenster ausstellen---fertig!! Ganz genau wie bei den teuren Zelten!!
Frag mal bei Horn wegen den Versandkosten an nach Deutschland.
Da ich nicht allzuweit weg bin von Dornbirn hol ich die Zelte dort ab.
Vielleicht kannst dann am Versand noch ein paar Euro sparen ( wäre dann innhalb Deutschlands).

Gruß

Klaus

[Limited]

Hi Roman,

natürlich nehm ich das Dachzelt morgen mit steht dann zur Besichtigung
frei!!
Wegen des Status als Händler , werde ich natürlich machen.
Sorry nochmal!!!!

Bis dann

[DK615]

Was ein zufall

Hab heut meins aufgebaut, allerdings ist es nicht von Horn sondern von Prime Tech.
Aber so wie es ausschaut ist das alles das gleiche.

[plastic bertrand]

Hallo Klaus,

meines ist von Nakatenenga (RoofLodge 140), das Gleiche in schilfgrün.

Da ich auch meinen NGV um 5 cm geliftet und mit A/Ts "veredelt" habe, sieht meiner ähnlich aus. Aber Du hast Spurplatten drinnen, oder ? Sieht einfach satter aus. Meine sind aber zumindest schon bestellt (40 mm und 60 mm).

Ohne Vorzelt:



Mit Vorzelt:



Inzwischen ist noch ein Schnorchel dran und eine Winde in Vorbereitung.

Gruss
Guido (Plastic Bertrand)[/url]

[Limited]

Hallo Guido,

bei mir sind es 60mm von H&R.
Meine AT`s sind eigentlich nur fürs Gelände deshalb auch Colways in
der Größe 235/65-17, die sind das größte was im Radlauf unterzubringen ist. Hab mir für diese Reifen extra einen Satz gebrauchter Felgen gekauft.
Normalerweise fahr ich die orig. Bridgestone auf den Limitedfelgen.


Gruß


Klaus

[plastic bertrand]

Hallo Klaus,

inzwischen habe ich auch die H&R-Spurplatten drinnen. Sieht bei mir aber fast schon zu fett aus. Das wird beim TÜV-Prüfer schon grenzwertig, weil meine Yokohama-A/Ts ziemlich viel Profilstollen im Seitenbereich haben.

Mal schaun.

Gruss
Guido