6x6, erste Bilder

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Bü » Mo, 07 Sep 2009, 12:39

Fein fein, nimmste mich beim Davids mal mit mit dem Eumel?

Schönen Gruss
Bü
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Beitragvon mini4x4 » Di, 08 Sep 2009, 16:59

Wenn du es schaffst, dich auf den hinteren Sitz zu falten, gerne.
Man muss nicht beim chinesischen Staatszirkus arbeiten, aber Grundkenntnisse im Bodenturnen erleichtern den Einstieg ungemein! :lol:

Andi
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Beitragvon Bene90 » Di, 08 Sep 2009, 17:45

Wo ist denn Davids???
Weil das "Ding" würd ich mal gerne Live sehen

:werkzeug: :pokal: toller Umbau!
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Beitragvon Bü » Di, 08 Sep 2009, 19:09

Ach klar, Andi, mit meiner katzenhaften Eleganz schaffe ich das.
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Beitragvon mini4x4 » Mi, 16 Sep 2009, 11:58

So, jetzt ists passiert:
Gestern abend war mein Nachbar bei mir in der Scheune, um sich meine Baufortschritte anzuschauen. Da meinter er so beiläufig, dass da ja noch Platz wäre für ne zweite Vorderachse!! :shock:
Zuerstmal hab ich direkt Nein gesagt, aber jetzt hab ich doch die halbe Nacht wachgelegen und über die Umsetzung dieser Idee nachgedacht. Ein 8x8 ist ja auch ne interessante Idee. :lol:
Die Achse rein mechanisch da drunter zu basteln, ist ja noch machbar, bei der Ansteuerung und Abstimmung der Lenkung wirds schon komplizierter, aber der Anschluss an die Kraftübertragung bereitet mir echt Kopfzerbrechen.
Ich werd wohl erstmal die 6x6-Idee vollenden, über die Aufrüstung zum 8x8 muss ich mir dann später noch ein paar Gedanken machen. :lol:

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Beitragvon Fire Fighter » Mi, 16 Sep 2009, 14:19

wenn dann gleich vier lenkbare achsen :wink:
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Beitragvon mini4x4 » Fr, 25 Sep 2009, 11:45

Gestern abend hab ich nen Handgashebel gebaut und bin dann endlich mal zur ersten Probefahrt gestartet. :-D
Es war zwar schon stockfinster, aber für ne kleine Runde hats trotzdem gereicht. Erste Eindrücke: Der Antriebsstrang funktioniert, macht aber mächtig Geräusche (noch sind weder in den Getrieben noch in den Achsen Öle eingefüllt, dann wirds wohl leiser werden). Die Lenkbarkeit ist besser wie befürchtet, auf ne Lenkbremse hinten kann ich wohl verzichten.
Es ist zwar eng in der Karre, aber nicht so schlimm wie ich dachte, man kommt schon klar.
Jetzt nur noch tausend Kleinigkeiten und schnell noch ne Karosserie, schon bin ich fertig! :lol:

Andi
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Beitragvon blochbert » Fr, 25 Sep 2009, 12:20

Sehr gut, bin schon aufs erste Video mit Verschränkung usw. gespannt, gib Gas :-_
Walter Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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Beitragvon ThiemoSt200 » Fr, 25 Sep 2009, 19:13

blochbert hat geschrieben:Sehr gut, bin schon aufs erste Video mit Verschränkung usw. gespannt, gib Gas :-_


Dito


MFG
Thiemo
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon Chappi. » Sa, 26 Sep 2009, 20:47

und nen beinschutz für den beifahrer nicht vergessen wenn da ma einer in die welle reinlagt is die hand ab .. !!! sicherheitstechnisch mal bissel was machen

Gruss ^^
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