Kolbenkipper, Austauschmotor oder Einzelteile?

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Beitragvon börni » Fr, 25 Sep 2009, 14:52

Swift geht wunderbar! ist der Selbe Rumpfmotor wie beim Samu! Hab ich bei mir auch vor kurzem getauscht. Du musst den Kopf die Motorhalter und die Ölwanne und Ölansaugrohr vom jetzigem Samu nehmen und den Rumpf vom Swift geht 1a und kannst du auch ohne Probleme alleine machen falls nimand Zeit hat zum helfen....
Die Baureihen kann ich dir leider nicht sagen...
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Beitragvon SJ51 » Sa, 26 Sep 2009, 10:59

dankeschön für die infos...


ich werd ihn jetz ers ma wieder anmelden und dann mal schuen ob ich einen motor finde...

grüße
Kia Clarus GLX 1999, Suzuki Samurai 1992, KTM Duke II 1999, Opel Corsa A, Opel Corsa B
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Beitragvon User gelöscht » Mo, 28 Sep 2009, 16:19

Hi
also wir sind ca 15000 KM mit einem Kolbenkipper gefahren.
endgültig gebrochen ist der dann im Chateau wo wir dann auf Achse noch mit Wohnwagen nach hause mussten und selbst das hat funktioniert, zum schluss haben wir dann mit dem Motor noch ca 1500 KG für einen Ersatzteilspender gezogen natürlich alles mit blauem Qualm auch das geht!!!!!!!
Gruss Laufi
User gelöscht
 

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