Suzuki Samurai Kat nachrüsten

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Suzuki Samurai Kat nachrüsten

Beitragvon malilut » So, 18 Okt 2009, 21:57

Hallo

Ich habe da mal eine Frage

Wie ist das denn wenn ich meine Samurai bJ 1989 einen Kat nachrüsten möchte? Was muss ich denn da alles machen ? Oder reicht es wenn ich mir einen Kat bei ebay kaufe?

Kann mir jemand weiter helfen?

Vielen dank für eure Hilfe schon mal im vorraus
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Beitragvon 3 Takter » So, 18 Okt 2009, 22:25

Hast du einen Einspritzer oder einen Vergaser drin?
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Beitragvon Hoizfux » So, 18 Okt 2009, 22:27

du brauchst einen g-kat motor oder wenigstens die geamte elektrik und die gesamten anbauteile eines g-kat fahrzeuges!
nachrüstkats gibts nimmer!
die kat auf ebay sind ersatzteile....

aber wir hätten hier im forum eine suchfunktion - wenn du die benutzt hast lesestoff für die nächsten tage........
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vergaser oder einspirtzer

Beitragvon malilut » Mo, 19 Okt 2009, 21:14

ich habe einen vergaser
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lese

Beitragvon malilut » Mo, 19 Okt 2009, 21:28

Wo finde ich denn das lesematerial wo ich das über den umbau nachlesen kann
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Beitragvon Hoizfux » Mo, 19 Okt 2009, 21:30

rechts oben findest du nen button wo steht "suchen" - wenn du da zb g-kat eingibst wirst schonmal was zu dem thema finden.....
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Beitragvon EL LOCO » Mo, 19 Okt 2009, 21:42

Hab die gleiche frage!

Nur habe ich immoment keine zeit um zu suchen... Bzw. des ganze zu lesen.. ( Leider )

Also könnte einer von euch Bitte mal kurz was dazu sagen....

Habe nen doppelvergaser auf nem vitara 1,6l motor in meinem samurai drin..

Wie schauts aus mit Kat oder so nem müll, wegen tüv??

Danke im vorraus..

Gruß Flo
Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen mir ich bin nicht verrückt. Die zehnte summt dazu die Melodie von Tetris...
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Beitragvon Hoizfux » Mo, 19 Okt 2009, 21:55

viele leute haben auch keine zeit immerwieder das selbe zu schreiben! und das teilweise alle 2 wochen!!

:roll:

ausserdem dürfte mittlerweile jeder wissen das man für g-kat einen einspritzer motor braucht!
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Beitragvon blochbert » Di, 20 Okt 2009, 19:49

Hoizfux hat geschrieben:viele leute haben auch keine zeit immerwieder das selbe zu schreiben! und das teilweise alle 2 wochen!!

:roll:



Richtig, Leute bitte benutzt die Suche, so lustig ist es wirklich nicht wenn man immer und immer wieder das gleiche erzählt.
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Beitragvon Schrotti-Ks » Fr, 23 Okt 2009, 14:19

Ganz einfach

Normaler Vergaser = Kat nur ungeregelt = Hohe Steuer
Elektronischer Vergaser ( US Modell ) = Geregelter Kat = Steuer Mittig
Einspritzer = Geregelter Kat bis Euro 2 = Steuer ca.90 Euro im Jahr

So alles aufn Punkt gebracht ;o))

Lg Micha
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