LKW-ZUlassung für samurai ??????

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LKW-ZUlassung für samurai ??????

Beitragvon Suzuki_SJ_413 » Do, 05 Nov 2009, 20:13

hallo weiß jemand welche kriterien mein auto erfüllen muss damit ich eine lkw-Zulassung bekomme ???
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Beitragvon Roger » Do, 05 Nov 2009, 20:25

Hallo , normal so wie ich weiß muss die ladefläche größer sein als die komplete sitz fläche inkl. fußraum . Aber manche steuerbehörden sind da ganz schwierig um das durch zu setzen.
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Re: LKW-ZUlassung für samurai ??????

Beitragvon wuppi » Do, 05 Nov 2009, 21:02

Suzuki_SJ_413 hat geschrieben:hallo weiß jemand welche kriterien mein auto erfüllen muss damit ich eine lkw-Zulassung bekomme ???



KEINE, das geht nicht :) !
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Beitragvon gargamel1985 » Do, 05 Nov 2009, 21:42

also in österreich würde es schon gehen hat mir der gutachter gesagt der mir meinen samurai typisiert hat.
das problem das dann auftritt is aber, dass die die ganzen gutachten für FW, BL, Felgen etc. nicht mehr gelten, weil die nur für pkw's gelten.
ist ein bisschen strange aber so wurde es mit erklärt.

zu deutschland kann ich nichts sagen.
Wenn man schon Dummheiten macht, dann müssen sie wenigstens gelingen.
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Beitragvon ohu » Do, 05 Nov 2009, 22:49

Wozu LKW-Zulassung? Damit du Sonntag keinen Hänger ziehen darfst?
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Beitragvon wuppi » Do, 05 Nov 2009, 23:01

Ich zahle für meine Kiste 96 Euro Steuer, billiger geht nicht.
Bei meinem neuen Nissan Navara wollte ich auch ne LKW Zulassung. Würde ich auch vom TÜV bekommen nur das Finanzamt erkennt es nicht an 8)
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Re: LKW-ZUlassung für samurai ??????

Beitragvon 3 Takter » Fr, 06 Nov 2009, 0:09

wuppi hat geschrieben:
Suzuki_SJ_413 hat geschrieben:hallo weiß jemand welche kriterien mein auto erfüllen muss damit ich eine lkw-Zulassung bekomme ???



KEINE, das geht nicht :) !


Doch doch das geht. hatten wir letztens erst. Da hat auch einer wegen seiner Kurzen Suze gefragt. Der hat dann auch ne LKW Zulassung bekommen.

Aber nutzt da mal die Suche das gab es schon öfters :wink:
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Beitragvon Gerd.HD » Fr, 06 Nov 2009, 1:16

tja... manchmal gehts. aber euro2 ist doch auch nicht teurer ???

je nach FA muss entweder die länge der ladefläche oder die fläche der ladefläche grösser/länger als bremspedal zu sitzrückseite sitz sein. seitenscheiben verblecht und gurthalterungen unbrauchbar.

in jedem fall ist ein zusatzkat einfacher .....
grüsse. gerd

GASuki vitara bj 92 BiFuel ( Benzin/LPG )
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Beitragvon moselsuzi » Fr, 06 Nov 2009, 17:45

Wozu LKW Zulassung?
Bezahle für meinen Samurai Diesel mit LKW Zulassung zwar nur 90€ Steuern, dafür kracht es aber richtig bei der Versicherung.(Sprinter-Klasse)
Sonntagsfahrten mit Anhänger verboten.
Würde mit PKW Zulassung 150€ p.A. sparen

mfG
Werner
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Beitragvon siveminute » Fr, 06 Nov 2009, 22:04

man kann dann als LKW eintragen lassen, wenn die Ladefläche mindestens 50% ausmacht, gemessen von Fußraum Fahrerseite bis Hinterkante Ladefläche.

Bei der kurz Version macht das Ladeflächenmaß = 90cm und das Kabinenmaß = 134cm aus. Das reicht nicht aus. Hier ist das verhältnis der Ladefläche bei ca.40%.

Wie das bei der Long Version aussieht weiß ich nicht.
"don't look good, but works good" SJ413 und SJ Samurai
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