Suzuki Samurai Bj 92

[Willif]

Hallo zusammen,
kurze Frage an alle.
Ich würde gerne meinen Suzuki wieder fit machen (zum größten Teil Schweißarbeiten), Kostenfaktor ca. 1000,-Euro. Jetzt überlege ich, ob ich das in ein fast 20 Jahren altes Auto investieren soll. Was meint ihr dazu?
Wie sind eure erfahrungen mit alten Suzukis? Lohnt sich die Investition?

Gruß
WF

[4x4orca]

Hallo,
bei einem 92er lohnt es sich auf jeden Fall, da es noch ein Japaner ist.

Wenn Motor und restliche Technik natürlich o.k. sind.

Gruss
Sacha

[3 Takter]

Definitiv Ja

[Ehlert]

Hallo zusammen,
kurze Frage an alle.
Ich würde gerne meinen Suzuki wieder fit machen (zum größten Teil Schweißarbeiten), Kostenfaktor ca. 1000,-Euro. Jetzt überlege ich, ob ich das in ein fast 20 Jahren altes Auto investieren soll. Was meint ihr dazu?
Wie sind eure erfahrungen mit alten Suzukis? Lohnt sich die Investition?

Gruß
WF

kommt drauf an!! ist dein motor und das fahrwerk in ordung oder willst du ein neues einbauen? Wie lange willst du ihn den noch fahren?

das musst du dir genau überlegen.

Lohnen wird sich das an einem Suzuki erlichgesagt nie das ist halt alles hobby. esseiden du machst ihn fertig und verkaufst ihn aber das hast du ja nicht vor oder?

[Kata.Kai]

1000€ nur für Schweißarbeiten an nem 92er??? Wie kommt man auf solche Zahlen?

[3 Takter]

:shock: 1000€ nur für Schweißarbeiten an nem 92er??? Wie kommt man auf solche Zahlen?

Ich denke mal wenn man es in Auftrag gibt

[Huxi]

hallo das brauch man nicht in auftrag geben... ich baue meinen auch gerade neu auf ist auch ein bj92. da komme ich mit 1000 nicht weit was da jetzt schon drin steckt möchte keiner wissen... und wir machen alles selber bis jetzt... aber jeder cent lohnt sich...
grüsse mike

[3 Takter]

Musst aber auch mal so sehen, nicht jeder hat ein Schweißgerät und kann schweißen

[blochbert]

:shock: 1000€ nur für Schweißarbeiten an nem 92er??? Wie kommt man auf solche Zahlen?

Ich denke mal wenn man es in Auftrag gibt

Wenn mans so macht wie ich bei dem SJ meiner Freundin dann brauchst die 1000€ aber problemlos auf, dafür sind dann viele Sachen neu, ich habe gebraucht: Blech fast alles, Gfk-Kotflügel, Lack, Grundierung, Dichtmasse, Unterbodenschutz, Hohlraumschutz, Spachtelmasse, Schleiffpapier, Schrauben, usw.

Alleine wennst das Kleinmaterial zusammenrechnest, wirklich alles, kommst sicher auf 200€ oder mehr, ich meine jeden Kleinkram, Muttern, Schrauben, Rostlöser, wasweißichnochalles

[3 Takter]

Darüber darfst gar net nachdenken was man über die Zeit alles in die Kisten rein steckt.