Verteilergetriebe

[prototyp]

Hallo Leute!

Möchte ein Suzuki SJ Verteilergetriebe in ein an einen Dieselmotor mit ca.110PS und 250Nm koppeln...
Weiss jemand von euch ob es das aushält???

oder gibt es etwas vernünftigeres mit Kardanflansch Antriebseitig (also nicht direkt ans getriebe gekoppelt!)????

mfg

[mini4x4]

Sollte funktionieren, ich kenne Leute, die deutlich mehr Drehmoment auf ein Suzi-VTG loslassen. Schwachpunkt sind mehr die Halterungen als das VTG selbst, die biegen ganz gerne mal weg.
Hängt aber auch - wie eigentlich alles im Bezug auf Haltbarkeit - von der Fahrweise ab.

Andi

[3 Takter]

ja sollte schon halten.

Das mir persönlich stärkste bekannte, in einer Suze sind 280PS

Aber musst halt schon wie Mini geschrieben hat. Die Halterungen verstärken.

Wurde hier im Forum auch schon gezeigt wie man es am besten macht.

[Kaschinski]

"Hält das?" ist dabei einfach die falsche Frage:

Die richtige Frage ist dabei immer:

"Wie lange hält das?"

Fahrzeuggetriebe sind in der Regel grundsätzlich Zeitfest und nicht dauerfest ausgelegt:
Wenn nun also ein Fahrzeughersteller für ein Getriebe 700Nm als Eingangsmoment angibt so wird das Getriebe diese 700Nm wohl wahrscheinlich im Dauerbetrieb keine 1000km aushalten sondern eben nur Kurzfristig. Zusätzlich liegt für die Auslegung im Pkw die Gesamtlaufleistung wohl nur Knapp über 150tkm denn alles was Darüber liegt wird von der Garantie ja nicht mehr abgedeckt.


Also im Umkehrschluß heißt das natürlich auch dass man das VTG im Überlastbereich betreiben kann, aber eben nicht mehr über die angestrebte Lebensdauer! Und die erreichbare Lebensdauer kann Dir dabei wohl niemand genau sagen...
Mit einem Frühzeitigen Lagerschaden mußt Du auf jeden Fall rechnen.

[prototyp]

tja....
ich rechne einfach mit dem schlimmsten... werde es aber trotzdem versuchen ob - und vorallem wie lange es hält!

danke für eure promten antworten!!