Samurai VX BJ.97 SJ80V G13BA startet nicht

[4x4orca]

Nicht anfangen, am Steuergerät rumzubasteln,

Wenns verbastelt ist, reparierts dir idr. kein Steuergeräteinstandsetzer mehr.

Gruss
Sacha

[audi80_gte]

Neuer Anlauf:

[audi80_gte]

[audi80_gte]

[audi80_gte]

Also alleine höre ich kein Relais schalten ...(werde das morgen mal mit einem Kollegen testen)

Für mich stellt sich nun die erste Frage:
Welche ist die "Schaltkreissicherung" für ECM? (siehe Bild davor mit den Sicherungen)

[audi80_gte]

Hallo,

gute Nachricht. er läuft!!

Benzinfilter wurde gewechselt
Zündkabel von Zündspule zum Verteiler war defekt
und ...
doch eine Sicherung (siehe Bild)



danke an Alle für Ihre Hilfe ...

nun ist das mal erledigt und es kann eine genaue Bestandsaufnahme gemacht werden.

(Karosserie instandsetzen, komplettes Service, Bremsen, usw.)

ER MUSS WIEDER AUF DIE STRASSE!

Danke
MfG
Harald

[Chriss71]

Hallo,
bevor ich mich an der Diskussion beteilige, möchte ich mich mal kurz vorzustellen. Ich bin leidenschaftlicher Elektroniker mit der Verbindung zur KFZ-Elektronik. Da ich schon ein paar Erfahrungen mit diesen Geräten gesammelt habe hier nun meine Kommentare / Fragen:
Die Japanischen Samurai's gehen oft kaputt. Die spanischen Fahrzeuge gehen eher selten kaputt. (blauer Stecker) Somit ist also die Aussage von EPS-Elektronik richtig.

Vorab kannst du auch schauen, ob ein Zündfunke erzeugt wird. In dem Fall liegen auch die Versorgungsspannungen an. Falls nicht müssen wir tiefer einsteigen.

PS: hätte man auf auf die nächste Seite umgeblättert, hätte man gesehen, daß das Problem bereits gelöst war..

[rocco]

Hallo!

Da du nun schon mal hier bist:
Hast du dir schon mal ein defektes (Japaner) Steuergerät angesehen?

Wäre ja durchaus möglich das da immer das selbe Bauteil flöten geht, und dies vielleicht sogar einfach und billig zu erstetzen wäre.

So eine Reparaturanleitung würde vielen hier helfen, und du würdest den Stauts des Elektronikgurus erreichen

[Chriss71]

Nein, leider gehen zumeist andere Bauteile kaputt (Einspritzung, Zündung ... Möglichkeiten derer gibt es viele). Aber wie gesagt, normalerweise geht gar nichts kaputt. Also absolut kein Standard-Kandidat. Zumeist muss nur die WFS neu angelernt werden.

[audi80_gte]

Hallo,

@Chriss71: Die Japanischen Samurai's gehen oft kaputt. Die spanischen Fahrzeuge gehen eher selten kaputt. (blauer Stecker) Somit ist also die Aussage von EPS-Elektronik richtig.

meiner ist aber ein Japanischer ... JSA0SJ80V00

@rocco: So eine Reparaturanleitung würde vielen hier helfen

mein Handbuch ist für Fahrgestellnummern: (den Vergaserteil habe ich nicht gesannt)