Wozu ein Sj so gut ist .

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Wozu ein Sj so gut ist .

Beitragvon Roger » Fr, 02 Jul 2010, 18:35

Haben heute mal engefangen bei meinem Unimog die Kupplung auszu bauen . Mit dem etwas anderen Motor heber .
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Beitragvon traildriver » Fr, 02 Jul 2010, 23:05

Echtes "Hillbillyengineering"! :D
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Beitragvon Uni/Zuki » Fr, 02 Jul 2010, 23:14

Hehe.....Unimog 404 (vermutlich Ex-TLF wegen dem Roten Fahrerhaus mit Dachluke?)....was hast du damit vor?
Gruß
Jens-Alexander


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Beitragvon Roger » Sa, 03 Jul 2010, 20:51

Ja stimmt war ein FFW Mog . Ích möchte ihn gerne als DOKA umbauen und ein andern Motor einbauen . habe jetzt erst mal die substans angeschaut . Vieles ist kaput durch die lange standzeit . Zu viel , leider .
Außen soll so in etwa .Bloß halt mit vier türen wie orginal auch und ein schönen Käfig der was hält .
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Beitragvon traildriver » So, 04 Jul 2010, 18:10

Gibts auch Videos hiervon??
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Beitragvon Roger » So, 04 Jul 2010, 18:29

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Beitragvon traildriver » So, 04 Jul 2010, 18:59

Danke,coool! 8)
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Beitragvon Roger » Di, 06 Jul 2010, 1:01

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Beitragvon Roger » Sa, 10 Jul 2010, 14:41

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