Mein Name ist Klaus, bin 49 Jahre alt und fahre einen Samurai Santana.. und das seit 6 Jahren.
Direkt nachdem ich das Fahrzeug in einer Suzuki-Werkstatt gekauft habe, gabs den klassischen kapitalen Motorschaden, Kolbenkipper. Wohl dem, der sich dann auf die Händlergewährleistung zurücklehnen kann... nach ca. 4-wöchigem Werkstattaufenthalt hatte ich dann einen generalüberholteen Motor vorne drin, der jetzt nach ca. 20 tsd. km gerade mal eingefahren ist.
Naja nach den dann üblichen "Verschleissreparaturen" wie Austausch aller Kreuzgelenke, Benzintank, neuen Reifen, Rückleuchte und sonstigen Kleinigkeiten hat das Teil im letzten Jahr ein gut erhaltenes Hardtop und ein Lederlenkrad bekommen.
