Bilder Vitaraservo in 413/Santana.

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Bilder Vitaraservo in 413/Santana.

Beitragvon dietmar » Sa, 27 Nov 2010, 13:44

Hallo Gemeinde,

suche Bilder von dem Umbau einer Servo aus Vitara in Samurai.
Mich Interessieren Bilder von der Lenkstange von Spritzwand zum Lenkgetriebe.

Gruß
Dietmar
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Beitragvon ThiemoSt200 » Sa, 27 Nov 2010, 21:00

Was genau willst denn da wissen? Wie schräg die steht?

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... c&start=90

Hier kannste ein bischen was sehen..

MFG
Thiemo
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon dietmar » Sa, 27 Nov 2010, 21:09

Hallo ThiemoSt200,

es geht mir darum wie das mit dem Anschluss an das Lenkgetriebe gemacht wurde.
Das mit der Pumpe und Riemenscheibe habe ich bereits erledigt.
Es werden 2 Kreuzgelenke benötigt, das ist mir klar.
Aber wie habt ihr das gelöst mit den 2 Kreuzgelenken ?
Wurde die Hardyscheibe auch wieder verwendet ?

Fragen Fragen......

Gruß
Dietmar
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Beitragvon peci » Di, 30 Nov 2010, 10:30

hardyscheibe brauchst keine mehr.
entweder die lenkstange umschweissen (z.b die vom vitara) oder kürzen, vom alten lenkgetriebe die verzahnung abschneiden und als zwischenstück benutzen um ein zweites samurai/413er gelenk anzuschrauben.
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Beitragvon Norbert » Di, 30 Nov 2010, 21:59

Objekt 4 22 hat geschrieben:....
es geht mir darum wie das mit dem Anschluss an das Lenkgetriebe gemacht wurde.....


Hallo Dietmar,

anbei ein Bild davon mit Erklärung auf Englisch, Link:

http://www.pirate4x4.com/forum/showpost ... stcount=16

Melde Dich nochmal, wenn Du noch Fragen hast.

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon dietmar » Di, 30 Nov 2010, 22:14

Hallo Norbert.

Danke für Deinen Link, habe das so ähnlich gemacht.
Ich befürchte nämlich wenn die Hardischeibe nicht da ist übertragen sich die Geräusche des Fahrwerkes auf die Karosse.

Wenn ich fertig bin erstelle ich einen kleinen Umbaubericht mit Bilder und Masszeichnungen.

Gruß
Dietmar
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