Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
Martin hat geschrieben:Hallo liebe Rallyfreunde,
man hat jetzt länger nichts mehr gehört, aber jetzt über Ostern konnten wir mal wieder loslegen :yes:
Da der Motor nach hinten und die Achse nach vorne kommt die Ölwanne umgearbeitet:
Am Rahmen wurde geschweißt und gerichtet:
Meine Hauptarbeit bestand erstmal darin mit Hilfe von Landrover Teilen eine Achsführung zu bauen, zuerst war der vordere Querlenker dran:
Dasselbe dann hinten:
Jetzt gehts dann an die Dämpferhalter:
Wie man sieht freuen wir beide uns schon wie Harry auf die lustigen Bastelstunden bis zur Dresden- Breslau :swing:
Martin hat geschrieben: zur Auflockerung mal ein paar Bilder des Tagwerks:
Dämpferhalter aus Blech ausgeschnitten und gekantet
Haltebleche für Dämpfer zugeschnitten:
So kommen die dann etwa ans Halteblech:
So schauts ingesamt aus, für den vierten Dom ist mir leider das Blech ausgegangen ... kommt erst am Mittwoch oder so:
Aber bis dahin gibts noch andere Arbeit :hammer:
Martin hat geschrieben:hab heut nach der uni noch ein bisschen gebrutzelt, eines der wichtigsten teile überhaupt war an der reihe:
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