JUHU ENDLICH BIN ICH DABEI

[mountymudder]

ÄMMM was ist mit der kurzen Welle zwischen Verteiler und Schaltgetriebe?
Die Gelenke sollten kein Spiel haben aber auch nicht schwergängig oder steif sein! .Wenn es das Schaltgetriebe sein soll dann schalt das Verteilergetriebe auf Neutral (N) und schalte alle Gänge durch,in welchem Gang ist es am lautesten oder in allen Gängen gleich laut?

kurze kardanwelle ist noch in ordnung hatte diese beim ausbau des VGT überprüft

das problem ist ja wen ich auf N schalte und alle gänge durchschalte ist das geräucht ja nicht da, das geräuch ensteht nur wen der antriebsstang unter last steht ich also gas geben.


Gruß Marcel

[Bome]

naja wenns des getriebe ist (vll lager defekt) dann is es mehr so ein "helles rasseln" und auch nur in 1-2 gängen beim gasgeben, hab des grad bei meinem im 3. und 5. gang

[mountymudder]

naja wenns des getriebe ist (vll lager defekt) dann is es mehr so ein "helles rasseln" und auch nur in 1-2 gängen beim gasgeben, hab des grad bei meinem im 3. und 5. gang

also bei mir hört man es deutlich ab den 2 gang kurz bevor ich in den 3ten schalte bis zum 5ten gang ist es unter last ununterbrochen da das geräuch

[Bome]

radlager schon überprüft (wenns schon irgentwo steht dann hab ich nix gsagt )

[mountymudder]

radlager schon überprüft (wenns schon irgentwo steht dann hab ich nix gsagt )

wie überprüf ich die den?

hab ja extra ma die hintere kardanwelle ausgebaut, und nur mit front antrieb gefahren aber geräuche bleiben, und die geräuche entstehen auch nur unter last.


Gruß Marcel

[Bome]

karre anheben, reifen nacheinander schnell drehen und hören ob ein dumpfes geräusch hörst, dann isses hinüber, wenn nix hörst und ganz sicher gehen willst dann soll einer von ausen drehen und du greifst aufs ankerblech, wenns arg vibriert is des lager hinüber

vorne greifst halt irgentwo ganz ausen aufs achsrohr beim drehen

[mountymudder]

karre anheben, reifen nacheinander schnell drehen und hören ob ein dumpfes geräusch hörst, dann isses hinüber, wenn nix hörst und ganz sicher gehen willst dann soll einer von ausen drehen und du greifst aufs ankerblech, wenns arg vibriert is des lager hinüber

vorne greifst halt irgentwo ganz ausen aufs achsrohr beim drehen

gut werd ich morgen mal nachschauen, hab vorne bisher nur ein schleifendes geräuch gehört so als ob die bremsbacken gaaaaaannnnnnz leicht schleifen so hat es sich zumindest mal angehört.


Gruß Marcel

[Bome]

ja die bremsen dürfen leicht schleifen, des is normal

[mountymudder]

radlager noch alle i.o.

dan werd ich mir mal nen getriebe besorgen und das mal einbauen, dabei mach ich dan noch sofort das ausrücklager von der kupplung neu.

aber an der karre zu schrauben macht spaß, blöd nur das ich die suse jeden tag brauche sonst würds nochmehr spaß machen

[mountymudder]

215/80 R15