Neuaufbau Trial-LJ "verbessert"

[Felix]

Hallo!

@ ADD: Das Foto täuscht nicht. das ist (noch) sehr eng. Aber ich werde aus der Strebe ein Stück ausklinken und verstärken, so dass die Welle Platz hat.

@ Wusselbee:

Auspuff ist so ein Thema für sich Da kümmer ich mich drum, wenn alles andere passt. Ich werde wahrscheinlich mit dem Auspuff direkt unter der Ölwanne her nach links gehen und dann nach hinten. Da ist viel mehr Platz.
Die Knickwinkel der Wellen sind fast null, da ich neben dem SJ Verteilergetriebe auch SJ Achsrohrkörper drin hab. Das heißt die Wellen laufen gerade.

Heute baue ich die Halterung vom VTG, danach muss ich erst mal aufräumen

Gruß Felix

[Felix]

Tach zusammen!

Verteilergetriebehalterung ist fertig. Zwar nur gepunktet, muss ich später noch richtig verschweißen. Erst mal schauen ob alles passt.


Die Hardyscheibe hat gar keinen Knickwinkel, die hintere Kardanwelle hat fast keinen Knickwinkel. Müsste also annähernd vibrationsfrei laufen.


Das Verteilergetriebe hängt jetzt in vier LJ-Motorgummis. Das sollte halten. Ich hab versucht die Hebelarme so kurz wie möglich zu lassen. Aber es war gar nicht so einfach das Ding da rein zu basteln ohne Anhaltspunkte


So, das ist Stand der Dinge. Wenn ich morgen Zeit finde baue ich den Auspuff.

Gruß Felix

[dietmar]

Hallo Gemeinde,
hallo Felix,

Auspuff sah bei mir so aus, ist zwar ein 413er Rahmen und 2,2l Rekord Automatik, wird sich aber sicher nicht viel anders ausgehen.








Gruß
Dietmar

[ADD]

he ihr beiden ...gute lösung!sieht bei mir auch so aus

[Felix]

Hallo Dietmar!

Das sieht gut aus mit dem Auspuff... Leider hab ich bei mir nicht so viel Platz. Beim LJ ist zwischen den Rahmenholmen gerade mal 500mm Luft.
Was hast du da für eine Ölwanne? Die Rekordölwanne hat den Ölsumpf vorne. Deine hat den hinten... Das würde mir ne Menge Probleme lösen. Wo bekommt man sowas her bzw. wonach muss ich suchen?

Gruß Felix

[Huppes01]

Hallo Felix
Kannste die Wanne nicht drehen um 180° und das Oelsaugrohr umaendern, müste doch gehen.
Gruß Hubert

[dietmar]

Hallo Gemeinde,
hallo Felix,

ist Ölwanne aus nem Manta A mit Saugrohr.

Gruß
Dietmar

[Felix]

Hallo!

@Hubert: Man kann die Ölwanne leider nicht drehen. Diese halbrunden Aussparungen an den Enden sind unterschiedlich groß.

@ 4 22: Danke für die Info! Ich hab nochmal genauer geschaut, ich kann die Manta-Wanne doch nicht gebrauchen. Wäre dann zu eng mit der Achse. Ich werde wahrscheinlich die aktuelle Ölwanne etwas umschweißen.

Ein paar Bilder:




Halterungen Verteilergetriebe fertig verschweißt und verstärkt

Gruß Felix

[Felix]

Hallo!

Hab die Strebe für die Hinterachse fertig! An der Stelle schonmal vielen Dank an einen Bekannten, der mir hierbei sehr geholfen hat und auch die besten Ideen hatte


Hab auf der Rahmenseite Blattfeder-Gummibuchse vom Samurai genommen und auf der Achsseite Spurstangenkopf vom Rekord


Konus vom Rekord eingeschweißt, so dass der Spurstagenkopf genau reinpasst.


Morgen noch verschweißen und die Halterung am Rahmen verstärken.

Das sollte wohl halten.

Gruß Felix

[Wusselbee]

Verstrebe den Kasten noch und mache ihn zu, sonst hält er nicht. Da wirken doch enorme Kräfte