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von **buggyschmiede** » Mo, 26 Dez 2011, 14:42

moin Sven...die soll auch so bleiben... :roll:

n paar hab ich noch von gestern :wink:

ich muß ja noch die offen Seiten zumachen...

hatte es gestern nich mehr geschafft...

von **Roger** » Mo, 26 Dez 2011, 15:05

Hallo . Das schaut ja schon sehr gut aus , sieht auch sehr stabil aus :-D

.

von **buggyschmiede** » Mo, 26 Dez 2011, 15:48

Danke...so war es auch beabsichtigt...unten die Blattfederaufnahmen und oben die hydr. Winde... :wink:

sollte funktionieren :roll:

MfG

von **buggyschmiede** » Mo, 26 Dez 2011, 22:31

so...bin gerade rein... :wink:

alles schön saubergemacht...

ne 6er Mutter eingeschweißt zum zentrieren...

die Bohrkrone angesetzt...

abgeschnitten...

neugebaut...

eingeheftet...

verschweißt...

...und gegrinst...das war mein Nachmittag im Zeitraffer

von **buggyschmiede** » Mo, 26 Dez 2011, 22:37

so siehts jetzt aus...und die Federn vom YJ passen :wink:

von **FjDave** » Mo, 26 Dez 2011, 22:39

Nicht Schlecht nicht schlecht... Der Vorbau ist recht brachial gestaltet :shock:

Was hast'n da für Federn ?

von **Porta** » Mo, 26 Dez 2011, 22:53

soweit ich weiß werden vorne Wrangler Federn verbaut.
Aber echt super Arbeit. Kann dich nur beneiden.

von **buggyschmiede** » Mo, 26 Dez 2011, 23:00

FjDave hat geschrieben:Nicht Schlecht nicht schlecht... Der Vorbau ist recht brachial gestaltet

Was hast'n da für Federn ?

danke...

mit den Federn bin ich jetzt selbst am Grübeln...hab ma bei ebay gestöbert...und da sind Federn drin,die sehen ähnlich aus...sind aber vom Cheeroke :shock:

von **Roger** » Mo, 26 Dez 2011, 23:23

Mit was bohrst du den die großen löcher in dem dicken eisen ??

Mfg Roger

von **buggyschmiede** » Mo, 26 Dez 2011, 23:30

na mit ner Bohrkrone... :lol:

und so dick is das Blech auch nich...4mm-hab schon bis 12mm gebohrt,allerdings dann in der Ständerbohrmaschine...
ich mach morgen mal Bilder

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