Sieh dir mal das Bild oben an.
Da deine Achse unter der Blattfeder liegt, jedoch der Lenkarm deiner Achse auch unter der Blattfeder liegt kanst du entweder durch eine Z_Bar (wie du eine hast, aber stabiler (nicht böse nehmen)) oder du baust ein Cross Over Steering ein, wo du einen Zusatzlenkhebel auf den Achsschenkel schraubst und somit über der Blattfeder deine Lenkstange befestigen kanst. Du brauchst also keine gebogene Lenksstange
Durch das Cross Over wird auch der Bump-Steer verringert, sprich das Lenken beim Einfedern.
