Nach Jahren der Enthaltsamkeit habe ich mir ja letztes Jahr wieder nen Samurai gekauft.
96er Santana mit hier und da und dort einer kleinen Roststelle...
Dazu gab es noch einen 92er Japsen als Teilespender.
Die Suze hat das erste Jahr auch gut überstanden. Es zogen CRX Sitze, ein 35er Momo, Musikanlage, 255er Reifen und anderer Kleinkram ein.
Aber dann kam der Tüv
Mein Karosseriebauer und ich haben uns so auf ein bis zwei Wochenenden eingestellt, aber das wurde bei weitem nichts.
Alle Radläufe waren so gut wie nicht mehr vorhanden, ddie Heckklappe war durch, in den Radhäusern Rost ohne Ende, Tank-Unterfahrschutz vergammelt, Tank verrostet, Spritpumpe und Leitungen fast durch...
Die Bilder sind etwas durcheinander, aber mann kann denke ich erkennen wo die Reise hin gehen kann.
Der Wagen wird nahezu nur Onroad bewegt werden. Für den Dreck habe ich noch einen weissen Samu stehen, der wohl im Sommer dran ist.
Respekt, dein Karosseriebauer hat's drauf :yes:
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telemagenta oder?
