BennyL´s Heulsuze

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Marlo » Mi, 13 Feb 2013, 22:30

Toxic hat geschrieben:So,
Hinterachse lackiert, Radlager und Simmeringe neu, Stoßstange lackiert,
Ankerbleche für die Bremssättel grob ausgeschnitten.
Morgen feilen...
Idee für die neue VtG-Aufhängung hab ich auch :idea: , warte aber erstmal auf den Verstärkungsring von Sammy. Der wird mit eingebunden :wink:

Netten Tach noch,
Andreas

äh. wegen VTG-Halterung können wir uns die Tage mal kurzschließen... ich hab hier ja noch 2 Rahmen liegen, die ganz heiß darauf sind, Modell zu stehen für den VTG Halter... da hab ich auch schon massig Ideen :wink:
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Toxic » Do, 14 Feb 2013, 6:11

@Benny:
jupp, Rokahr war so freundlich...

@Marlo:
machen wir so, ich hab Freitag und Samstag Spätdienst, da komm ich mal rum...
"Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen!"
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Beitragvon Bome » Do, 14 Feb 2013, 14:11

Bome hat geschrieben:von welchem passat sin die den, kannst auch mal ein bild mit maße vom halter einstellen?


hab ich was überlesen weil mir keiner was sagt :D
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.
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Beitragvon Baloo » Do, 14 Feb 2013, 14:26

Bome hat geschrieben:
Bome hat geschrieben:von welchem passat sin die den, kannst auch mal ein bild mit maße vom halter einstellen?


hab ich was überlesen weil mir keiner was sagt :D


bei dem Herren bekommt nicht jeder eine Antwort.......
die mußt Du Dir verdienen.......
(auf anschreien reagiert Er meistens)
:twisted:
nur noch über Email, PN, Facebook oder Telefon erreichbar.....

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Beitragvon Bome » Do, 14 Feb 2013, 18:37

:aiwebs_027
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.
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Beitragvon Toxic » Do, 14 Feb 2013, 19:33

Ja, gut, Passat B3 V6 TDi...sind aber in ganz vielen VW usw baugleich...
Halter muss ich noch fertig feilen...

Anschreien hilft! :wink:
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Beitragvon Bome » Do, 14 Feb 2013, 19:46

hmm... da fällt mir ein, ich hab ja noch nen golf 3 gti, der hat doch die gleichen ](*,)

naja doof bleibt doof :roll:
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

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Beitragvon Toxic » Do, 14 Mär 2013, 19:12

So, bei mir hat sich auchn büschen was getan:

Die Ausgangsbasis:
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Bißchen sauber gemacht:

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Bremsgrundplatten aus 8mm ST52 gefertigt:


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lackiert und mit neuen Lagern/Simmeringen und längeren Radbolzen bestückt:


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Die Achse wurde mit Brantho 3in1 und die Bremsteile mit Bremssattellack vom örtlichen Teiledealer lackiert. Speziell der Sattellack ließ sich wunderbar verarbeiten. ist ein 2K Zeug mit speziellem Reiniger. Der Lack läuft kaum und zieht richtig schön glatt. Wenns dann noch hält, kann ich den Kram echt empfehlen!

Gruß,
Andreas
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Beitragvon Roger » Do, 14 Mär 2013, 20:13

Gute Arbeit :)
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Beitragvon BennyL » Do, 14 Mär 2013, 20:33

Sieht aus wie schon immer so gedacht. 8)
Wenns gerade fertig ist, gehts kaputt...
Heulsuze und diverse andere Gefährte...
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