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von **yellowsuse** » Mi, 29 Nov 2006, 18:01

die hummer ansage
www.youtube.com/watch?v=HmaNeNZEtHI&mod ... ed&search=

und die jeep antwort
www.youtube.com/watch?v=QHaFGry5To4&mod ... ed&search=

naja mir sagt das 2 ja ein wenig mehr zu! :wink:

von **samusuzi** » Mi, 29 Nov 2006, 18:14

Meine Meinung:

10 - Punkt Skala:

Hummer: 1 Punkt

Jeep: 7 Punkte

Suzuki: 9 Punkte

Haflinger: 10 Punkte

von **peci** » Mi, 29 Nov 2006, 18:21

und wo is da der unimog?

von **haasa** » Mi, 29 Nov 2006, 18:23

samusuzi hat geschrieben:Meine Meinung:

10 - Punkt Skala:

Hummer: 1 Punkt

Jeep: 7 Punkte

Suzuki: 9 Punkte

Haflinger: 10 Punkte

naja... bleib am boden. es kommt auf den untergrund an.

haflinger kannst bei schlamm vergessen. 0 punkte. aber das kann der hummer. jeep ist schon ziemlich gut - nur leider erst wenn du nochmal das reinsteckst wie der kaufpreis war.

von **michi m.** » Mi, 29 Nov 2006, 18:45

Und außerdem, den Puch G hast vergessen.
Der ist schon serienmäßig recht gut.
Michi

von **samusuzi** » Mi, 29 Nov 2006, 21:54

...na "vergessen" hab ich da glaube ich sehr viele

ist halt meine derzeitige Meinung nachdem, was ich Alles schon gesehen oder erlebt habe, aber ich lasse mich da gerne umstimmen :wink:

von **derPrinz** » Mo, 04 Dez 2006, 14:33

Also, ich hab beide gefahren, und ich muss sagen das der Hummer (und im Video war es "nur" der H2) selbst im Serienzustand schon wirklich extrem robust ist und schon sehr weit kommt.

Der Jepp muss erst noch ordentlich geschraubt werden, damit der so weit kommt wie n H1 oder Humvee im Serienzustand.

Sieht man auf dem Video ja schon. Die Hummer fast immer sehr Seriennah und die Jeeps fast alles extrem gemacht....

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich defintiv den Hummer nehmen. H1 oder H2 egal :-D

von **yellowsuse** » Mo, 04 Dez 2006, 16:31

jeep kostet aber nicht ganz soviel wie ein ein h2 oder h1 in der anschaffung!

von **offroad4fun** » Mo, 04 Dez 2006, 22:05

H1 oder H2 egal

das ist aber ein vergleich ... also H1 ist ein echtes offroad gefährt und H2 ist ein SUV mit H1 ähnlicher karosse ...

von **samusuzi** » Mo, 04 Dez 2006, 22:12

...also ich glaub halt, umso größer die Kiste, umso weniger geländegängiger ist sie :!:

-> kann ja nicht sein, das ich das Gelände erst fürs Auto anpassen muss :twisted:

Ich kenn zwar noch nicht viele Fahrgelände (ACS, Kollnbrunn, Oberwart, Grafenbach, Strotzing), aber zumindest in diesen Geländen ist "klein und wendig" sicher von Vorteil :!:

Ich habe auch einen alten Bauernhof inmitten von 80 Ha Grund gepachtet und wenn ich da so an die diversen Waldwege denke,
kommst mit dem Hummer grad mal bis zum ersten Baum ](*,)

Allerding: in weitläufigem Gelände wie z.B. der Wüste hat er Hummer sicher seine Vorteile :wink:

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