Kat einbau

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Kat einbau

Beitragvon Off Road Blubber » Di, 21 Nov 2006, 18:27

Hab ich irgenwie ne möglichkeit
einen Kat öder ähnliches nachzurüsten?
Das ist ein 86ér und ist komplett ohne...

oder muss ich da echt umbauen auf einspritzer?
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Beitragvon Hoizfux » Di, 21 Nov 2006, 18:49

am einfachsten du baust einen einspritzer ein!
oder du suchst dir von einem US Samurai, den e-vergaser mit kat usw.... (is aber sehr selten und meist auch nicht viel billiger)!
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Beitragvon ohu » Di, 21 Nov 2006, 18:51

Mit Vergaser sind (außer dem von Hoizfux genannten) nur ungeregelte Kats möglich - und die bekommen keinerlei Steuervorteile...
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Beitragvon Off Road Blubber » Mi, 22 Nov 2006, 0:38

shit... das hatte ich mir anders vorgestellt...grmml...
Aber son E-Vergaser hab ich von dem Auto ist mein Motor.
Aber ich hab langsam den verdacht das ich da einen Vitara Motor eingebaut hab und keinen Samu...
den Abgsaskrümmer mit Lambdasonde hab ich auch aber der ist etwas länger und steiler als der vom alten Motor.
Ich muss da morgen noch mal draufschauen hab die Teile in der Garage :lol: hab sie mitgenommen ...*Pfeiff*
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Beitragvon Anthrax » Mi, 22 Nov 2006, 7:56

Off Road Blubber hat geschrieben:Aber ich hab langsam den verdacht das ich da einen Vitara Motor eingebaut hab und keinen Samu...


das hättest du gemerkt glaubs mir... der passt so 1zu1 rein anstatt des samu motors...
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Beitragvon Off Road Blubber » Mi, 06 Dez 2006, 1:27

Ich hab gerade meine Rechnung aufgemacht vom Finanzamt...
Und hab darauf erst mal nen Bacardi getrunken... (hilft gut gegen Bauch weh.)
Also da muss ich was tun...kann ich vielleicht von einem anderen
Suzuki (Swift oder so) die Einspritzanlage und Kabelbaum einbauen oder geht das echt nur mit nem Vitara?
Ich bräuchte wenn ich das so überlege

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Beitragvon nowayray » Mi, 06 Dez 2006, 9:00

Ich habe im Frühjahr mal eine Anonce gelesen bezüglich Katakysator in Sj 413. Bin skeptisch bezüglich G-Kat in einen alten Vergaser Motor per Nachrüstung. Habe es, da ich einen anderen Motor habe, nicht auf richtigkeit etc überprüft.

Anfrage in einem anderen Forum:
http://www.viermalvier.de/forum_php/sho ... Post344268

Frag einfach mal bei HJS nach...
http://www.hjs.com/


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Beitragvon Psychedelic » Mi, 06 Dez 2006, 10:08

Off Road Blubber hat geschrieben:Ich hab gerade meine Rechnung aufgemacht vom Finanzamt...
Und hab darauf erst mal nen Bacardi getrunken... (hilft gut gegen Bauch weh.)
Also da muss ich was tun...kann ich vielleicht von einem anderen
Suzuki (Swift oder so) die Einspritzanlage und Kabelbaum einbauen oder geht das echt nur mit nem Vitara?
Ich bräuchte wenn ich das so überlege

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Steuergerät
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Kat

Dann ne AU machen und nen lieben TÜV-Prüfer!?


Jaja, die Rechnung vom Finanzamt ist immer wieder nen guten Schluck Beruigunsmittel wert. :evil: :lol:
Mir geht es inzwischen schon so trotz Euro1, die 413er-Vergaser-Besitzer werden da wohl fast schon ein halbes Monatsgehlt hinlegen. :evil:

Die Einspritzung vom Swift kannst auch verbauen, wenn einen Trailmasterbodylift drin hast bekommst auch die Motorhaube wieder zu. :wink:

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon Off Road Blubber » Mi, 06 Dez 2006, 10:12

Link nach HJS geht leider nicht...
Aber ich versuch mal über einen freund was raus zu bekommen.

Das wär natürlich dei Einfachste lösung...
Ansonsten wie sieht es denn mit anderen Fahrzeugen aus?

Psychedelic
warst etwas schneller ... tja ich hab nen Lift drin aber was für eins weiss ich nicht steht im Schein drin...sonst darf ich die Reifen nicht fahren...
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Beitragvon Off Road Blubber » Mi, 06 Dez 2006, 10:39

Tja das war ne Alternative....

Gerade mal bei HJS angerufen...
Sofort auskunft bekommen...

"vor drei Jahren das letzte mal"
Die haben das SJ Projekt eingestellt und nach seiner Aussage
nur noch auf dem Gebrauchtteilemarkt.

Also bleibt nur Umbau auf Einspritzer mit Kat....
Ich könnt schon wieder nen Schluck nehmen es ist zum Heulen...
Dann geh ich mal auf die Suche nach den passenden Teilen.
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