Fragen zum VTG Samurai Santana

[sebbo]

scheiß auf die muttern wenn dann bei dem angeblichen full kit wieder nur lager fehlen und du das vtg wieder zerlegen musst

[muzmuzadi]

Ich hab bei mir ganz normale selbstsichernde Muttern genommen, die kamen nur ein paar Euro.

[Fant74]

Also denke ich das ich mein vorhandenes Getriebe überholen werde.
Habe gesehen das es auch eine andere Übersetzung gibt für das VTG.
Macht es Sinn dieses Kit einzubauen auch wenn man mit original Reifen fährt und sehr wenig Gelände?
Mein Gedanke ist das er dann besser beschleunigt und vielleicht im Anhängerbetrieb souveräner läuft.
Wie ist es mit dem Spritverbrauch bei der 4.16:1 Ãœbersetzung
Gruß Andreas

[Baloo]

Also denke ich das ich mein vorhandenes Getriebe überholen werde.
Habe gesehen das es auch eine andere Übersetzung gibt für das VTG.
Macht es Sinn dieses Kit einzubauen auch wenn man mit original Reifen fährt und sehr wenig Gelände?
Mein Gedanke ist das er dann besser beschleunigt und vielleicht im Anhängerbetrieb souveräner läuft.
Wie ist es mit dem Spritverbrauch bei der 4.16:1 Ãœbersetzung
Gruß Andreas

Deins Ãœberholen willst, ist das beste was Du machen kannst.....
das 4,16:1 in einer Suze mit Original Bereifung und sehr wenig Gelände,
ist rausgeschmissenes Geld....
dann besorg Dir lieber ein 410er Typ2 und Ãœberhole das....
das ist nicht ganz so kurz ......
Gruß
Baloo

[sebbo]

im high sind das 4:1 und das typ 2 gleich übersetzt!

[Samurai-Neu]

Ich habe bei mein Spanier das VTG ausgebaut und ein japanisches vom 413 Eingebaut,alles passt,und lässt sich gut schalten,dass Mahlgeräusch von der Welle ist auch weg.

[traildriver]

Die Calmini VTG Welle ist bei mir nur ein Jahr Rasselfrei geblieben! Jetzt nur noch SK 4x4!

[sammy1600]

Die Calmini VTG Welle ist bei mir nur ein Jahr Rasselfrei geblieben! Jetzt nur noch SK 4x4!

Für sowas lohnt es sich zu arbeiten!